logo
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
محاذاة الذاتي واضعا الكرة
Created with Pixso. بيع بالجملة محامل FAG 2310 مناسب تماماً لأجزاء القطط 247-8713

بيع بالجملة محامل FAG 2310 مناسب تماماً لأجزاء القطط 247-8713

الاسم التجاري: GQZ
رقم الموديل: 2310 (2478713) 247-8713
الـ MOQ: 1
السعر: 1 USD
موعد التسليم: 10 أيام عمل
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون،، ويسترن يونيون،، ويسترن يونيون
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
وشى، الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001
بناء::
كروية
يكتب::
أسطوانة
حجم تجويف::
50 ملم
القطر الخارجي::
110 ملم
عرض:
40 ملم
رقم الصف::
صف مزدوج
المواد:التقييم::
الكروم الصلب GCR15
دقة:
ص0ص6ص5
خدمة OEM::
متاح
تشحيم::
الشحوم أو الزيت
القفص:
النحاس الصلب النايلون
تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي::
63.7 كيلو نيوتن
تصنيف الحمل الثابت الأساسي:
20 كيلو نيوتن
تحديد السرعة:
12000 ص / دقيقة
السرعة المرجعية:
8500 دورة/دقيقة
تفاصيل التغليف:
تعبئة واحدة + تعبئة تصدير قياسية
القدرة على العرض:
1000pcs / شهر
إبراز:

محمل FAG 2310 لأجزاء Cat,محاملات الكرات ذاتية التحالف لآلات البناء,FAG 2310 محمل مع تناسب دقيق

,

Self aligning ball bearing for construction machinery

,

FAG 2310 bearing with exact fit

وصف المنتج
بيع بالجملة محامل FAG 2310 مناسب تماماً لأجزاء القطط 247-8713
تم تصميم هذا الدرج 247-8713 خصيصًا لتطبيقات المعدات ، مما يوفر أداءً وموثوقية متفوقة في البيئات الصناعية المتطلبة.
لمحة عامة عن المنتج
تحتوي محامل الكرات ذاتية التنسيق على أغطية على كلا الجانبين ، وصفين من الكرات ، ومسار عام كروي في الحلقة الخارجية ، واثنين من القضبان العميقة غير المتقطعة في الحلقة الداخلية.تم تصميم هذه المحامل لاستيعاب عدم المواءمة الزاوية بين العمود والمسكن، في حين أن الختم المتكامل يطيل بشكل كبير عمر الخدمة من خلال الاحتفاظ بمساحة التشحيم واستبعاد الملوثات.
خصائص التصميم
  • يستوعب عدم التواء ثابت وديناميكي
  • أداء ممتاز في السرعة العالية
  • أداء عبء خفيف متفوق
  • تشغيل منخفض الاحتكاك
  • الختم المتكامل يقلل من متطلبات الصيانة ويمدد عمر خدمة المحامل
المواصفات التقنية
الطراز: هوية: مبالغ زائدة T(B) :
2305K.TV.C3 25ملم 62ملم 24ملم
2309TV 45ملم 100ملم 36ملم
2309K.TV.C3 45ملم 100ملم 36ملم
2305.2RS.TV 25ملم 62ملم 24ملم
2304TV 20ملم 52ملم 21ملم
2304.2RS.TV 20ملم 52ملم 21ملم
2305TV 25ملم 62ملم 24ملم
2303TV 17ملم 47ملم 19ملم
2303.2RS.TV 17ملم 47ملم 19ملم
2309.2RS.TV 45ملم 100ملم 36ملم
2308TV 40ملم 90ملم 33ملم
2308K.TV.C3 40ملم 90ملم 33ملم
2308.2RS.TV 40ملم 90ملم 33ملم
2307TV 35ملم 80ملم 31ملم
2307K.TV.C3 35ملم 80ملم 31ملم
2307.2RS.TV 35ملم 80ملم 31ملم
2306TV 30ملم 72ملم 27ملم
2306K.TV.C3 30ملم 72ملم 27ملم
2306.2RS.TV 30ملم 72ملم 27ملم
2302TV 15ملم 42ملم 17ملم
2309TN1/P6 45ملم 100ملم 36ملم
2309TN1/P5 45ملم 100ملم 36ملم
2309KTN1/P6 45ملم 100ملم 36ملم
2309KTN1/P5 45ملم 100ملم 36ملم
2308TN1/P6 40ملم 90ملم 33ملم
2308TN1/P5 40ملم 90ملم 33ملم
2308KTN1/P6 40ملم 90ملم 33ملم
2308KTN1/P5 40ملم 90ملم 33ملم
2307TN1/P6 35ملم 80ملم 31ملم
2307TN1/P5 35ملم 80ملم 31ملم
2307KTN1/P6 35ملم 80ملم 31ملم
2307KTN1/P5 35ملم 80ملم 31ملم
2306TN1/P6 30ملم 72ملم 27ملم
2306TN1/P5 30ملم 72ملم 27ملم
2306KTN1/P6 30ملم 72ملم 27ملم
2306KTN1/P5 30ملم 72ملم 27ملم
2305TN1/P6 25ملم 62ملم 24ملم
2305TN1/P5 25ملم 62ملم 24ملم
2305KTN1/P6 25ملم 62ملم 24ملم
2305KTN1/P5 25ملم 62ملم 24ملم
2304TN1/P6 20ملم 52ملم 21ملم
2304TN1/P5 20ملم 52ملم 21ملم
2305-2rs 25ملم 62ملم 24ملم
2304-2s 20ملم 52ملم 21ملم
2304KTN1/P6 20ملم 52ملم 21ملم
2304KTN1/P5 20ملم 52ملم 21ملم
2303TN1/P6 17ملم 47ملم 19ملم
2303TN1/P5 17ملم 47ملم 19ملم
2302TN1/P6 15ملم 42ملم 17ملم
2302TN1/P5 15ملم 42ملم 17ملم
2301TN1/P6 12ملم 37ملم 17ملم
2301TN1/P5 12ملم 37ملم 17ملم
2307 35ملم 80ملم 31ملم
2308 40ملم 90ملم 33ملم
2304K+H2304 20ملم 52ملم 21ملم
2305K+H2305 25ملم 62ملم 24ملم
2306K+H2306 30ملم 72ملم 27ملم
2307K+H2307 35ملم 80ملم 31ملم
2308K+H2308 40ملم 90ملم 33ملم
2309K+H2309 45ملم 100ملم 36ملم
2300 10 ملم 35ملم 17ملم
2301 12ملم 37ملم 17ملم
2302 15ملم 42ملم 17ملم
2303 17ملم 47ملم 19ملم
التطبيقات
صناديق التروس
توربينات الرياح
آلات صب مستمرة
معدات معالجة المواد
مضخات
مروحة ومنفخات ميكانيكية
معدات التعدين والبناء
معدات معالجة الخيوط والورق
الدفع البحري والحفر البحري
مركبات خارج الطريق السريع
المواد والبناء
يتم تصنيع حمالات الدوار ذاتية التنسيق في تصاميم ومواد مختلفة تتناسب مع تطبيقات صناعية متنوعة. وتشمل المواد الشائعة الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ الكروم،والسيراميك (نتريد السيليكون)التصاميم الهجينة تحتوي على كرات السيراميك مع السباقات المعدنية.
تكوين المواد القياسية
بالنسبة لحامل العجلات الذاتية التنسيق القياسي 22205 CAW33C3 ، المادة الأساسية هي GCr15 الفولاذ ذو الكربون المكروم العالي للحلقات الداخلية والحلقات الخارجية وأجسام العجلات.المواد البديلة بما في ذلك الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ متوفرة عند الطلب.
اختيار المواد
يعتمد اختيار المواد في المقام الأول على حجم وتقنية التصنيع. لإنتاج الكميات الكبيرة ، عادة ما تكون الأقفاص من صفيحة المعدن أو البولياميد المنسوج بالحقن ،في حين أن تطبيقات الحجم المنخفض غالبا ما تستخدم أقفاص النحاس المصنعة أو الصلبيمكن تطبيق طبقات خاصة للتطبيقات الخاصة.
التركيب الكيميائي للصلب المحمل (GCr15)
بيع بالجملة محامل FAG 2310 مناسب تماماً لأجزاء القطط 247-8713 0
معادلات المواد الدولية لـ GCr15
بيع بالجملة محامل FAG 2310 مناسب تماماً لأجزاء القطط 247-8713 1
مواد القفص
تقف الأقفاص على أدوات الدوار داخل الوعاء ويمكن أن تقلل من عدد الأدوات الدوارة اعتمادًا على التصميم ، مما قد يؤثر على قدرة الحمل.اخترع جون هاريسون حمالات الدوار في منتصف القرن الثامن عشر.
قفص فولاذيعادة ما يتم تصنيعها من شريط فولاذ مضغوط أو أقفاص قفص باستخدام JISG 3141 SPCC الفولاذ. بالنسبة للتطبيقات عالية السرعة ، يمكن استخدام مواد الراتنج الاصطناعي أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو النيلون.
قفص النحاس:تستخدم بشكل رئيسي في محامل صغيرة ومتوسطة الحجم وتطبيقات ذات درجات حرارة عالية نسبياً بسبب خصائصها الكيميائية.
قفص النيلون:مناسبة لدرجات الحرارة من -40 درجة مئوية إلى + 125 درجة مئوية ، وعادة ما تستخدم مادة PA66 مع تعزيز ألياف الزجاج الاختيارية لتحسين القوة والمرونة. توفر أقفاص النيلون دقة متفوقة ،وزن أخف، وهي مثالية لتطبيقات السيارات التي تتطلب خفض الوزن.