T7FC080 T7FC080-XL T7FC080/CL7C صف واحد مدبب أسطواني
النوع: T7FC080 محامل أسطواني مدبب محمل الدرفلة الأصل الصين
|
غرض
|
المواصفات.
|
|
عمر الفاروق لا.
|
T7FC080
|
|
حالة
|
علامة تجارية جديدة بنسبة 100%
|
|
مكان المنشأ
|
الصين
|
|
اسم العلامة التجارية
|
جي كيو زي
|
|
ضمان
|
12 شهرا
|
|
يكتب
|
أسطواني تفتق
|
|
طلب
|
مطحنة الدرفلة
|
|
اسم المنتج
|
أسطواني تفتق
|
|
موك
|
1 قطعة
|
|
القطر الداخلي
|
80 ملم
|
|
القطر الخارجي
|
160 ملم
|
|
عرض
|
45 ملم
|
|
وزن
|
4.5 كجم
|
نحن نتعامل أيضًا مع العناصر التالية.
| 90369-50002 | 50*100*48 | F-232369.07 | 17*58*65 |
| 31206773207 | 30*144*88 | F-238163.04 | 17*59*32.5/37.5 |
| بيث-1219 | 55*90*55 | ف-552562 | 17*59*33/38 |
| 801349/10 | 40.483*82.55*30.75 | F-567535.01 | 17*59*33/38 |
| 802048/11 | 41.275*82.55*28 | A3TG2881(6PK) | 17*59*34/39 |
| 803149/10 | 44.45*88.9*30.162 | F-560201 | 17*59*37 |
| 805368 | ف-563424 | 17*59*35/41 | |
| 805636 | 49*91*42 | F-560201 | 17*59*37 |
| 805621 | 49*90*45 | ف-563248 | 17*59*38 |
| 806649/CR1166PX1 | 54*98*13.4/20 | F-552026.05 | 17*61*35 |
| F-236566.02(6PK) | 17*53.5*34.5 | F-551623.03 | 17*61*35 |
| F-239662.01 | 17*53.5*35.5 | F-552699.02 | 17*61*35 |
| F-557045(6PK) | 17*53.5*35/39 | F-230401.7 | 17*61*35 |
| F-238005.02(6PK) | 17*53.5*35/39 | F-225643.14 | 17*61*36 |
| F-554755.01 | 17*53.5*35/39 | F-226556-6 | 17*61*36.5 |
| F-240139.03(6PK) | 17*55*34 | F-553099 | 17*61*36.5 |
| F-559585.01 | 17*55*34/36 | F-228215.04 | 17*61*37/38 |
| F-235967.08 | 17*55*35 | F-228215.04 | 17*61*37/38 |
| F-556533.01 | 17*55*37/40 | OW010(7PK) | 17*61*37/41 |
| F-228824.11 | 17*55*39 | OW040(7PK) | 17*61*37/41 |
| F-559320 | 17*55*39 | ف-552973 | 17*61*40/44 |
| F-225355.11 | 17*55*40 | F-553470.06 | 17*61*41 |
| F-551406.02 | 17*55*40 | F-553470.06(6PK) | 17*61*41 |
| F-232288.03 | 17*56.5*35/40 | F-231142.08 | 17*62*36 |
| F-551034.01 | 17*56.5*35/40 | F-231142.08/NSK | 17*62*36 |
| F-232369.08 | 17*56.5*35/40 | F-231142.08(6PK) | 17*62*36 |
| F-232369.07 | 17*57*33.5 | MUB28024B | 17*63*36 |
| 3720(6PK) | 17*63*51 | F-233608.03 | 17*63*28/37 |
| F-561957.04 | 17*63*51 | F-556174.01 | 17*63*33/37.5 |
| ف-553393 | 17*64*34 | F-570753 | 17*63*33/38 |
| F-233970.04 | 17*64*35.5 | 3710(8PK) | 17*63*37/41 |
| F-228751.07 | 17*64*36/39 | F-228751.07(7PK) | 17*64*36/39 |
![]()
![]()
![]()
ما هو محمل بكرة القابض الحر وما هي وظيفته؟
محمل بكرة القابض ذو العجلة الحرة هو مكون مصمم للاستخدام في نظام القابض ذو العجلة الحرة، والذي يسمح للبكرة بالدوران بحرية في ظل ظروف معينة دون قيادة عمود الإدارة. فهو يجمع بين وظيفة المحمل لدعم الحركة الدورانية مع آلية القابض، مما يتيح للبكرة فك الارتباط عن نقل الطاقة، وبالتالي حماية نظام الدفع من الأحمال الزائدة أو الدوران العكسي. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية في العديد من التطبيقات، مثل العجلات الحرة للعجلات الخلفية للدراجات، وبعض الآلات الصناعية، وأنظمة القيادة الملحقة بالسيارات.
ما هي الأنواع الشائعة من محامل بكرة القابض ذات العجلة الحرة؟
قوابض كروية أحادية الاتجاه: تسمح بنقل الطاقة في اتجاه واحد والدوران الحر في الاتجاه المعاكس.
القوابض من النوع الأسطواني: استخدم الأسطوانات والمنحدرات لتحقيق وظائف القفل والانزلاق الحر في اتجاه واحد.
قوابض نابض الالتواء: التحكم في تعشيق القابض وفك الارتباط من خلال شد زنبرك الالتواء.
تجاوز القوابض: يتم التعشيق أو فك الارتباط تلقائيًا بناءً على فروق السرعة المحددة، وهو شائع الاستخدام في محركات الأقراص ذات السرعات المتغيرة.
كيف تقوم بتثبيت محمل بكرة القابض الحر؟
تتطلب عملية التثبيت اهتمامًا دقيقًا وتتضمن عادةً ما يلي:
إعداد الأدوات والتنظيف: تأكد من أن جميع المكونات نظيفة وأن أدوات التثبيت المناسبة جاهزة.
الوضع والتجميع: قم بمحاذاة المحمل بشكل صحيح في موضع التثبيت، وربما يتطلب الأمر أدوات أو مقابس متخصصة لوضعه بدقة.
الضبط والشد: اتبع إرشادات الشركة المصنعة لضبط التحميل المسبق للمحمل وربط البراغي أو مكونات التثبيت بشكل آمن باستخدام عزم الدوران المناسب.
الفحص النهائي: بعد التثبيت، تأكد من أن المحمل يدور بسلاسة دون ضوضاء غير عادية.