| الاسم التجاري: | GQZ |
| رقم الموديل: | STC4065 |
| الـ MOQ: | 100. قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| موعد التسليم: | 5 أيام عمل |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال، موني جرام |
STC4065 عبارة عن محمل أسطواني مدبب ذو صف واحد غير قياسي، يتكون من مجموعة مخروطية داخلية قابلة للفصل وكوب خارجي. يمكن أن يتحمل الحمل الشعاعي المشترك وحمل الدفع المحوري أحادي الاتجاه، وهو مستقر تحت ظروف العمل والسرعة المتغيرة. مصممة بشكل أساسي لمجموعات علبة التروس اليدوية لسيارات الركاب نيسان وميتسوبيشي، وتستخدم على نطاق واسع في استبدال صيانة السيارات بعد البيع.
👉 احصل على عرض أسعار لمشروعك خلال 24 ساعة
نموذج:STC4065
البعد:التجويف الداخلي 40 مم × العمق الخارجي 65 مم × العرض الإجمالي T12 مم
الوزن الصافي:0.32 كجم
بناء:مخروط داخلي قابل للفصل + كوب خارجي، قفص فولاذي مختوم
مادة:فولاذ محمل بالكروم عالي الكربون GCr15
نوع الهيكل:فتح دون الختم
درجات الدقة:P0 / P6 / P5 / P4
تتوفر أوراق بيانات ذات سعة تحميل كاملة ورسومات CAD عند الطلب
👉 إطالة عمر خدمة مجموعات نقل علبة التروس للسيارات
👉 نحن نركز على الجودة والموثوقية والشراكة طويلة الأمد
هل تبحث عن محامل مدببة STC4065 لإصلاح علبة تروس السيارة اليابانية؟
👉 أرسل استفسارًا للحصول على:
اتصل بفريق المبيعات لدينا للحصول على أوراق البيانات الفنية الكاملة وعروض الأسعار الرسمية
Q1: السمة الهيكلية لـ STC4065؟
هيكل منفصل قابل للفصل مع مخروط داخلي مستقل وكوب خارجي، يتحمل الحمل المحوري الشعاعي بالإضافة إلى اتجاه واحد.
س2: البعد الكلي القياسي؟
تتحمل 40 مم، القطر الخارجي 65 مم، إجمالي عرض التجميع 12 مم، الوزن الصافي 0.32 كجم.
Q3: نماذج المركبات المطابقة الرئيسية؟
محمل بديل خاص لعلب التروس اليدوية لسيارات نيسان وميتسوبيشي.