logo
سعر جيد  متصل

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
محامل السيارات
Created with Pixso. B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية

B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية

الاسم التجاري: GQZ
رقم الموديل: B45-106
الـ MOQ: 100. قطعة
سعر: قابل للتفاوض
موعد التسليم: 5 أيام عمل
شروط الدفع: تي / تي، باي بال
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO 9001:2015
نوع الكرة:
كرة سيراميك
عدد الصف:
صف واحد، صف مزدوج، أخرى، أربعة صف
عدد البكرات:
17 قطعة.
درجة الدقة:
ABEC 1 إلى ABEC 7
كتلة:
5 كجم
الكمية الأسهم:
15. قطعة
قسط:
باي بال / بطاقة الائتمان / بطاقة الخصم
بناء:
طريقة واحدة فاشلة
تفاصيل التغليف:
صندوق كرتوني قياسي
القدرة على العرض:
1000 قطعة/شهر
إبراز:

النوع المفتوح محمل الكرة القضيب العميق

,

علبة التروس الآلية غير القياسية

,

محامل الكرات للسيارات

وصف المنتج
1. نظرة عامة على المنتج

B45-106 هو محمل كروي غير قياسي ذو أخدود عميق مفتوح بأبعاد 45 مم تجويف داخلي × 90 مم قطر خارجي × 17 مم عرض، تم تطويره خصيصًا لتجميعات علب تروس المركبات وعلب تروس الجرارات. يعتمد هيكلًا مفتوحًا بدون أختام مطاطية وقنص فولاذي مختوم بخرق C0 قياسي، قادر على تحمل الحمل الشعاعي والحمل المحوري الخفيف ثنائي الاتجاه. الحجم قابل للتبديل بالكامل مع نماذج المحامل الأصلية المطابقة، ومناسب للعديد من المركبات متوسطة التحمل ومعدات نقل المزارع. سنقدم عرض أسعار رسمي في غضون 24 ساعة بعد استلام استفسارك.

2. المزايا الرئيسية
  • يسمح الهيكل المفتوح بالدوران السلس للزيت الداخلي لعلبة التروس، وأداء ممتاز لتبديد الحرارة، وتشغيل مستقر عالي السرعة لتجميعات علب التروس.
  • يتحمل تصميم مسار الأخدود العميق القوة الشعاعية المدمجة والقوة المحورية الطفيفة، ومعامل احتكاك منخفض وتشغيل هادئ تحت تأثيرات التغيير المتكررة.
  • فولاذ كروم GCr15 مشحون بالكامل مع صلابة موحدة، ومقاومة ممتازة للإجهاد والتآكل لدعم التشغيل المستمر طويل الأمد لعلب التروس.
  • حجم نحيف مخصص كليًا يناسب غلاف علبة التروس الأصلي تمامًا، استبدال مباشر بدون تعديل المعدات.
  • يقلل القنص الفولاذي المختوم خفيف الوزن من القصور الذاتي الدوراني ويحافظ على التشغيل المستقر تحت الاهتزاز طويل الأمد وتأثيرات التغيير.
  • مستوى دقة P6 المتحكم فيه يلبي معايير مصنعي المعدات الأصلية للمركبات، ودرجة مطابقة عالية مع المعدات الأصلية.
3. التطبيقات

أعمدة التفاضل في علب تروس السيارات اليدوية والأوتوماتيكية، تجميعات علب تروس الجرارات الزراعية، مخفضات مساعدة للمركبات التجارية الخفيفة، علب تروس صناعية متوسطة السرعة.

4. المواصفات الفنية
المعلمةالقيمة
الموديلمحمل كروي ذو أخدود عميق مفتوح أحادي الصف B45-106
التجويف الداخلي d45 مم
القطر الخارجي D90 مم
العرض B17 مم
هيكل الختمنوع مفتوح، بدون أختام مطاطية، مناسب لتزييت الزيت
مادة القنصقنص فولاذي منخفض الكربون مختوم
الخرق الداخليخرق قياسي C0
المادة الخامفولاذ محامل GCr15
تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي42.6 كيلو نيوتن
تصنيف الحمل الساكن الأساسي27.8 كيلو نيوتن
الحد الأقصى لسرعة الحد تحت تزييت الزيت4300 دورة في الدقيقة
الوزن الصافي0.45 كجم
نطاق درجة حرارة التشغيل-20 درجة مئوية ~ +130 درجة مئوية
درجة الدقةP0، P6 متاحان حسب الطلب
نماذج مكافئة قابلة للتبديلB45-106، B45-106N

يمكن توفير رسومات الأبعاد وأوراق المواصفات الفنية عند طلبك.

5. لماذا تختار محامل GQZ

لدينا أكثر من 25 عامًا من الخبرة في الإنتاج المتخصص في محامل علب التروس غير القياسية للمركبات والجرارات. ستجتاز كل دفعة من المحامل النهائية اختبار دوران عالي السرعة، واختبار حمل الصدمات، واختبار متانة الإجهاد قبل التسليم. نقدم خدمات مخصصة بما في ذلك طلاء السطح المقاوم للصدأ وملء زيت علبة التروس الخاص عالي الحرارة. يوفر فريقنا المحترف عروض أسعار رسمية كاملة وإرشادات فنية لتركيب علب التروس واحدًا لواحد في غضون 24 ساعة لجميع استفسارات الشراء. يدعم الإنتاج الضخم المستقر والمخزون الكافي الطلبات المجمعة طويلة الأجل من مصنعي الآلات والموزعين حول العالم. نحن نوفر المنتجات بأسعار المصنع المباشرة بجودة مستقرة وتسليم دفعات في الوقت المحدد.

6. ضمان الجودة
  1. فحص الوارد لصلابة وتكوين الكيمياء لفولاذ GCr15
  2. فحص خشونة الدقة لمسارات الجريان المطحونة
  3. اختبار تقادم دوران زيت الدوران عالي السرعة للمحامل المفتوحة
  4. اختبار إجهاد دوران مستمر تحت حمل الاهتزاز
  5. فرز كامل لتفاوت الأبعاد
  6. فحص المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
  7. اختبار أداء عشوائي قبل الشحن

تخضع جميع محامل B45-106 لإجراءات فحص صارمة متعددة قبل مغادرة المصنع.

7. دعوة لاتخاذ إجراء

إذا كنت بحاجة إلى محامل كروية ذات أخدود عميق مفتوحة B45-106 بكميات كبيرة لأجزاء نقل علب تروس السيارات والجرارات، أرسل استفسارك للحصول على الدعم التالي:

  • عرض أسعار رسمي مفصل كامل في غضون 24 ساعة
  • رسومات الأبعاد القياسية وإرشادات التركيب بالضغط
  • خدمة معالجة مقاومة الصدأ المخصصة وملء التشحيم الخاص
  • سعر مصنع حصري بالجملة بكميات كبيرة بدون علامة وسيطة

نرحب بالتعاون OEM بكميات كبيرة في أي وقت.

B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية B45-106 عبارة عن نوع مفتوح من نوع Deep Groove Ball Bearing، علبة التروس الخاصة الخاصة غير القياسية

8. أسئلة متكررة

س1: ما هو الفرق بين B45-106 المفتوح والمحامل المغلقة؟
ج1: النوع المفتوح لا يحتوي على حلقات ختم مطاطية ويعتمد على زيت علبة التروس المتداول للتزييت وتبديد الحرارة، وهو مناسب لبيئات العمل الداخلية عالية السرعة في علب التروس؛ تستخدم المحامل المغلقة للأعمدة الخارجية المتربة مع تزييت الشحم.
س2: هل يمكن لـ GQZ B45-106 أن يحل محل المحمل الأصلي المطابق مباشرة؟
ج2: نعم، جميع أبعاد التجويف الداخلي والقطر الخارجي والعرض متطابقة تمامًا، ولا يلزم إجراء أي تعديل على أغلفة علب التروس أو الأعمدة أثناء الاستبدال.
س3: ما هي طريقة التزييت المناسبة لهذا المحمل؟
ج3: تم تصميمه للتزييت بزيت علبة التروس المتداول؛ إذا تم استخدامه بشكل منفصل، يجب ملء شحم تروس عالي السرعة مقاوم للتآكل.