B37-9AUR Open UR Groove Auto Gearbox Deep Groove Bearing (حزمة نقل آلية عميقة)

B37-9AUR غير القياسية مفتوحة حفرة عميقة محمل الكرة، الأبعاد 37mm ثقب × 85mm قطر خارجي × 13mm العرض،مصممة خصيصاً لسيارات الركاب، والأسطوانات المساعدة للخزانات التروسية الآلية واليدوية ومجموعات التفاضلتصميم مفتوح بدون أغطية مطاطية ، حلقة خارجية متكاملة حلقات UR snap للوضع المحوري ، مجهزة بقفص فولاذ مطبع ومساحة C0 قياسية.إنه يحمل حمولة شعاعية وحمل محوري ثنائي الاتجاه خفيف، يعمل بشكل مستقر و هادئ تحت اهتزازات عالية السرعة على المدى الطويل. مصنوعة من الصلب الكروم GCr15 مع تحمل الأبعاد الدقيقة،قابلة للتبادل بالكامل مع B37-9AUR الأصليسيتم تقديم اقتباس رسمي كامل في غضون 24 ساعة عند الاستفسار

• البنية المفتوحة تمكن من الدوران الكامل لزيت علبة التروس ، وانبعاث الحرارة الممتازة ، لا يوجد خطر شيخوخة أو تورم الختم المطاطي تحت غمر الزيت بدرجة حرارة عالية لفترة طويلة
• حلقة خارجية مدمجة في خروط حلقة الاحتفاظ UR ، وتثبيت حلقة دائرية مباشرة للحد المحوري ، وتبسيط التجميع دون عناصر محدودة إضافية
• يقلل من الاحتكاك في التدحرج ، والعمل المستقر تحت تأثير التحول المستمر
• فولاذ GCr15 عالية القسوة المنقية يوفر ارتداء ممتاز وأداء مكافحة التعب لتمديد عمر خدمة علبة التروس
• OEM مطابقة الأبعاد الكلية، الاستبدال المباشر دون تعديل غطاء علبة التروس وأجزاء العمود
• قفص الفولاذ الخفيف يقلل من عجز الدوران ، يتكيف مع ظروف عمل ثابتة للسرعة المتوسطة والعالية
• درجة الدقة P0 القياسية، مرونة P6/C3 قابلة للتخصيص لتلبية معايير تجميع المركبات OEM

عربات الركاب الآلية والسريعة اليدوية المحاور الوسيطة، مجموعات التفاضل للسيارات، مخفضات السيارات التجارية الخفيفة، مكونات ناقلات الآلات الزراعية الصغيرة.

النموذج: B37-9AUR محامل كرة مفتوح القناع العميق
الحفرة الداخلية d: 37 ملم
القطر الخارجي D: 85 ملم
العرض B: 13 ملم
ميزة الحلقة الخارجية: خطف حلقة الزحام الدقيق لتحديد موقع الحلقة
هيكل الختم: النوع المفتوح ، التشحيم بالزيت فقط
قفص: قفص من الفولاذ منخفض الكربون
الحد الأقصى الداخلي: الحد الأقصى القياسي لـ C0، C3 اختياري
المواد: GCr15 الفولاذ المكروم
الحمل الديناميكي الأساسي: 31.5 kN
الحمل الساكن الأساسي: 20.8 kN
الحد الأقصى لسرعة التشحيم بالزيت: 4500 دورة/دقيقة
الوزن الصافي: 0.37 كجم
نطاق درجة حرارة العمل: -20°C ~ +130°C
درجة الدقة: P0 القياسية، P6 قابلة للتخصيص
مرجع متقاطع: B37-9, B37-9AUR
رسومات الأبعاد ورق المواصفات التقنية متوفرة عند الطلب.

أكثر من 25 عامًا مصنع محترف لحاويات علبة التروس غير القياسية للسيارات. جميع الحاويات النهائية تمر اختبار الدوران المستمر عالي السرعة،اختبار حمل الصدمة واختبار متانة التعب قبل التسليمدعم طبقة سطحية مُضادة للصدأ مُخصصة وخدمة خاصة لملء مُزلقات صناديق التروس عالية درجة الحرارةإرشادات فنية للتثبيت المهنية على حدة والاقتراح الرسمي في غضون 24 ساعة لجميع RFQsقدرة الإنتاج الضخم المستقرة تلبي طلبات OEM الكبيرة والموزعين العالميين ، وسعر البيع المباشر للمصنع ، والجودة المستقرة المستمرة والتسليم في الوقت المحدد.

• صلابة الصلب الخام GCr15 والتركيبة الكيميائية المقبلة
• الكشف الدقيق عن الخامة في الطرق
• التحملات الأبعاد للخروط الحلقة UR التفتيش الكامل
• اختبار الشيخوخة عند درجة حرارة عالية في دوران زيت عجلة التشغيل المفتوح
• اختبار العمر المتواصل للضغط الاهتزازي والدوران
• فحص فرز كامل الأبعاد
• فحص علامة المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
• اختبار أداء السرعة العالية قبل الشحن
• جميع محامل B37-9AUR تمر بمراجعة صارمة في المصنع

إرسال استفسار بكميات كبيرة لـ B37-9AUR محامل ناقلات القناة المفتوحة UR وتلقي الدعم التالي:

1. إكمال العرض التفصيلي الرسمي خلال 24 ساعة
2. رسومات الأبعاد القياسية وتوجيهات تشغيل التثبيت
3. معالجة السطح المضادة للصدأ حسب الطلب وخدمة ملء زيوت التشحيم الخاصة بنقل السيارات
4. سعر الصناعة بالجملة على المدى الطويل فقط بدون قيمة وسطية

التعاون OEM حجم كبير هو موضع ترحيب في أي وقت.

س1: ماذا تعني اللاحقة UR على B37-9AUR؟

A1: UR هي اختصار لخروط الدقة المقطعة على الحلقة الخارجية ، تستخدم مع حلقة الاحتفاظ لتقييد التحول المحوري للحامل داخل غلاف علبة التروس.

السؤال 2: الفرق بين محامل B37-9AUR المفتوحة والحاويات المطاطية المغلقة؟

A1: التصميم المفتوح لا يحتوي على أغطية مطاطية ، يعتمد على زيت التروس المتداول للتشحيم وتبديد الحرارة لمواقف علبة التروس الداخلية.يتم تطبيق محامل مطاطية مغلقة على العمود الخارجي الغباري مع التشحيم بالدهون.

السؤال 3: هل يمكن لـ B37-9AUR استبدال محامل OEM الأصلية مباشرة؟

الجواب 3: نعم ، الحفرة الداخلية والقطر الخارجي والعرض وأحجام القضبان UR متسقة تمامًا ، لا يلزم تعديل مكونات صندوق التروس أثناء الاستبدال.