HTFB31-28 علبة التروس المفتوحة القياسية للسيارات

HTFB31-28 غير القياسية مفتوحة صف واحد حفرة عميقة محمل الكرة، والمقاس 31mm الحفرة × 80mm قطر خارجي × 16.5mm العرض، النموذج القياسي من سلسلة HTFB خاصة،متوافق مع صناديق التروس التلقائية لـ Honda والعمود المتوسط والتفاضلي، والتي تتوافق مع أرقام OE 91003-RFK-025 / 91003-RXH-005. تصميم مفتوح بدون أغطية مطاطية ، قفص من الفولاذ المنخفض الكربون المطابقة والمساحة الداخلية القياسية C0.إنه يحمل حمولة شعاعية وحمل محوري ثنائي الاتجاهات، يعمل بشكل مستقر وذو ضوضاء منخفضة تحت اهتزازات عالية السرعة على المدى الطويل داخل غطاء ناقل النقل.المصنوعة من الصلب ذو الكروم GCr15 عالي النقاء المكثف بالكامل ومتساهلة الأبعاد القياسية، قابلة للتبادل بالكامل مع HTFB31-28 الأصلي OEM. سيتم توفير اقتباس رسمي كامل في غضون 24 ساعة عند الاستفسار.

• البنية المفتوحة تمكن من الدوران الكامل من زيت ناقل علبة التروس ، وانبعاث الحرارة المتميزة ، والقضاء على الشيخوخة ختم المطاط ، وتورم وتسرب المخاطر تحت الطويل من الزيت عالية درجة الحرارة
• يقلل مسار السباق العميق المكتمل من معامل الاحتكاك في التدحرج ، والدوران المستمر المستقر في ظل التحولات المتكررة للسرعة والتأثير المتغير
• الفولاذ الخام GCr15 ذو القسوة العالية يقدم مقاومة ممتازة للارتداء وأداء مكافحة التعب ، ويمدد بشكل كبير دورة الخدمة الشاملة لنقل السيارات
• OEM وحدات مطابقة الأبعاد الإجمالية، استبدال مباشر دون تعديل علبة التروس، والعمود وملحقات التجميع
• القفص الفولاذي خفيف الوزن يقلل من inertia الدوران، وتكيف تماما مع ظروف العمل المستمرة متوسط عالية السرعة من ناقلات نقل المركبات
• درجة الدقة P0 القياسية ، P6 / C3 التخليص قابلة للتخصيص لتلبية معايير مطابقة تجميع هوندا OEM
• إمدادات الإنتاج الضخم المستقرة، فعالة من حيث التكلفة للطلبات الإصلاحية في السوق اللاحقة والطلبات بالجملة

عجلات التروس التلقائية لسيارات الركاب من طراز هوندا، محاور متوسطة، مجموعات ناقل التروس التفاضلي للسيارات، أجهزة تخفيض السيارات التجارية الخفيفة، مكونات ناقل آلات الزراعة الصغيرة.

يمكن تقديم رسومات الأبعاد ورق المواصفات التقنية عند الطلب.

أكثر من 25 عامًا من المصنع المهني لمجموعة HTFB من محامل عجلات السيارات غير القياسية. جميع المحامل النهائية تمر اختبار الدوران المستمر عالي السرعة ،اختبار حمل الصدمة واختبار متانة التعب قبل التسليمدعم طبقة سطحية مُضادة للصدأ مُخصصة وخدمة ملء مُزلقات صناديق التروس المضادة للفساد عالية درجة الحرارةإرشادات فنية للتثبيت المهنية على حدة وتقديم عرض مفصل رسمي في غضون 24 ساعة لجميع RFQsالقدرة على الإنتاج الضخم المستقر تدعم الطلبات الطويلة الأجل للأسواق اللاحقة والشركات المصنعة الأولية ، وأسعار البيع المباشر للمصنع ، والجودة المستقرة والمتسقة وتسليم الدفعات في الوقت المناسب.

• صلابة الصلب الخام GCr15 والتركيبة الكيميائية المقبلة
• الكشف الدقيق عن الخامة في الطرق
• اختبار متانة الشيخوخة عند درجة حرارة عالية في دوران زيت عجلة التشغيل المفتوح
• اختبار دورة حياة التعب من خلال الاهتزاز المستمر والحمل الدوار
• فحص فرز التسامح الكامل للأبعاد
• فحص علامة المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
• اختبار أداء السرعة العالية قبل الشحن

جميع محامل HTFB31-28 تمر معالجة مصنعية صارمة متعددة العمليات

إرسال استفسار بكميات كبيرة عن محامل ناقلات HTFB31-28 المفتوحة القياسية والحصول على الدعم الكامل التالي:

1. إكمال العرض التفصيلي الرسمي خلال 24 ساعة
2. رسومات الأبعاد القياسية وتوجيهات تشغيل التثبيت
3. معالجة السطح المضادة للصدأ حسب الطلب وخدمة ملء زيوت التشحيم الخاصة بنقل السيارات
4. السعر الجملة المصنعية الحصرية طويلة الأجل بدون إضافة إضافية

التعاون OEM حجم كبير هو موضع ترحيب في أي وقت.

السؤال 1: الفرق بين HTFB31-28 المفتوحة والحاويات المطاطية المغلقة؟
A1: الهيكل المفتوح لا يحتوي على أجزاء غطاء مطاطية ، يعتمد على زيت دائرة داخل علبة التروس للتشحيم وتبديد الحرارة ، يستخدم داخل غطاء ناقل النقل.يتم تطبيق محامل مطاطية مغلقة على العمود الخارجي المعرض للغبار والطين، اعتماداً على التشحيم بالدهون.

س2: هل يمكن لـ HTFB31-28 استبدال محامل هوندا الأصلية مباشرة؟
الجواب 2: نعم ، الأبعاد الداخلية ، والقطر الخارجي والعرض متسقة تمامًا ، لا يلزم تعديل مكونات صندوق التروس أثناء الاستبدال.

السؤال 3: وضع التشحيم المطبق؟
A3: مصممة لتشحيم زيت ناقل التروس المتداول في علبة التروس ؛ ملء زيت مكافحة التآكل للسرعات العالية إذا تم استخدامه بشكل منفصل للتجميع المستقل.