logo
سعر جيد  متصل

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
محامل السيارات
Created with Pixso. B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

الاسم التجاري: GQZ
رقم الموديل: ب40-210
الـ MOQ: 100. قطعة
سعر: قابل للتفاوض
موعد التسليم: 5 أيام عمل
شروط الدفع: تي / تي، باي بال
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO 9001:2015
نوع القفص:
فُولاَذ
ارتفاع:
22.1 ملم
نموذج متساوي:
ST4276C
تصنيف الدقة:
P6 P5 P4 P2،
كمية المخزون:
165.قطعة
القطر الداخلي:
74 ملم
مستوى الضوضاء:
تصميم ضجيج منخفض
وصف:
تحمل محور العجلة
تفاصيل التغليف:
صندوق كرتوني قياسي
القدرة على العرض:
1000 قطعة/شهر
إبراز:

B40-210 CVT محامل البولية الأساسية

,

JF011E محمل القناة العميقة

,

محامل عجلات غير قياسي للسيارات

وصف المنتج
1لمحة عامة عن المنتج

B40-210 غير قياسي واحد الصف مفتوح حفرة عميقة حلقات الكرة، الأبعاد الإجمالية 40mm الحفرة الداخلية × 80mm القطر الخارجي × 16mm العرض، قابلة للتبادل تماما مع NSK الأصلية B40-210 / B40-210UR،محامل مطابقة للقلب لنيسان JF011E، RE0F10A تجميع القيادة الرئيسية القيادة. تصميم مفتوح دون أغطية مطاطية ، مجهزة بقفص فولاذ منخفض الكربون مطبع ومعيار مصنع C0 الإفراج الداخلي.إنه يتحمل حمولة شعاعية ثقيلة مركبة وحمل محوري ثنائي الاتجاه خفيف، يحافظ على دوران مستقر منخفضة الضوضاء عالية السرعة في ظل اهتزاز عزم دوران متغير طويل الأمد وبيئة عمل زيت CVT عالية درجة الحرارة داخل غطاء ناقل النقل.المصنوعة من فولاذ ذو نقاء عالية GCr15 المكروم المكثف بالكامل ومراقبة صارمة للتسامح الأبعاد، متوافقة تماما مع متطلبات OEM B40-210 التجميع. سيتم توفير اقتباس رسمي كامل في غضون 24 ساعة عند الاستفسار.

2المزايا الرئيسية
  • الهيكل المفتوح يسمح بدورة كاملة من زيت ناقل CVT، أداء تسريب الحرارة المتميزة، يلغي الشيخوخة،مخاطر تورم وتسرب الأغلفة المطاطية في ظل غسل الزيت بدرجة حرارة عالية لفترة طويلة
  • يقلل مسار التجديف العميق المكتمل من معامل الاحتكاك في التدحرج ، وتدوير مستمر مستقر تحت تأثير عزم دوران متغير السرعة المتكرر ، وتوليد الحرارة المنخفضة أثناء التشغيل ذو الحمل الكبير
  • الفولاذ الخام GCr15 ذو القسوة العالية الموحدة يوفر مقاومة الارتداء المتميزة وأداء مكافحة التعب ، ويمدد بشكل فعال دورة خدمة CVT بأكملها
  • OEM وحدات مطابقة الأبعاد الإجمالية، استبدال مباشر دون تعديل غطاء البولية، والعمود الأساسي ومكونات الملحقات
  • القفص الفولاذية خفيفة الوزن طابع يقلل من inertia دوران، يتناسب تماما ظروف العمل مستمرة عالية السرعة من ناقل نقل متغير CVT
  • درجة الدقة P0 القياسية ، P6 / C3 المسموح بها يمكن تخصيصها لتلبية معايير مطابقة تجميع OEM السيارات الرئيسية
  • إمدادات الإنتاج الضخم المستقر، فعالة من حيث التكلفة للسلع اللاحقة في صيانة السيارات والطلبات الداعمة لمصنعي المعدات الأولية
3التطبيقات

مجموعات قاطرة القيادة الرئيسية للنيسان JF011E ، RE0F10A CVT ، X-Trail ، Qashqai سلسلة CVT المكونات الأساسية لتحويلات السيارات ، عجلات التروس الأوتوماتيكية لسيارات الركاب ،أجهزة تخفيض الحمل الثقيل للسيارات التجارية الخفيفةأجزاء محركات الحركة للآلات الزراعية المتوسطة

4المواصفات التقنية
النموذج B40-210 محامل كرة مفتوح الحلق العميق
الحفرة الداخلية 40 ملم
القطر الخارجي D 80 ملم
العرض B 16 ملم
هيكل الختم النوع المفتوح ، مناسب فقط لتشحيم زيت التداول CVT
القفص قفص من الفولاذ منخفض الكربون
المسموح الداخلي الحد الأقصى القياسي لـ C0، C3 اختياري
المواد فولاذ ذو محامل كروم GCr15 عالي النقاء
الحمل الديناميكي الأساسي 29.8 kN
الحمل الساكن الأساسي 20.4 kN
الحد الأقصى لسرعة التشحيم بالزيت 4800 دورة/دقيقة
الوزن الصافي 0.33 كجم
نطاق درجة حرارة العمل -20°C ~ +130°C
درجة الدقة P0 القياسية، P6 قابلة للتخصيص
مرجع متقاطع B40-210، B40-210UR، NSK B40-210
رسومات الأبعاد وملصقات المواصفات التقنية يمكن توفيرها عند الطلب.
5لماذا تختار GQZ Bearing

أكثر من 25 عامًا مصنع محترف لمجموعة B من محامل CVT غير قياسية وصندوق التروس. جميع المحامل النهائية تمر اختبار الدوران المستمر عالي السرعة،اختبار حمل الصدمة واختبار متانة التعب قبل التسليمدعم طبقة سطحية مُضادة للصدأ مُخصصة وخدمة ملء مُزلقات CVT خاصة عالية درجة الحرارة مضادة للفراء.إرشادات فنية لتركيب المكعبات المهنية على حدة وتقديم عرض تفصيلي رسمي في غضون 24 ساعة لجميع طلبات الطلباتالقدرة على الإنتاج الضخم المستقر تدعم الطلبات الطويلة الأجل للأسواق اللاحقة والشركات المصنعة الأولية ، وأسعار البيع المباشر للمصنع ، والجودة المستقرة والمتسقة وتسليم الدفعات في الوقت المناسب.

6ضمان الجودة
  • صلابة الصلب الخام GCr15 والتركيبة الكيميائية المقبلة
  • الكشف الدقيق عن الخامة في الطرق
  • اختبار متانة الشيخوخة عند درجة حرارة عالية في دوران زيت CVT مفتوح
  • اختبار دورة حياة التعب من خلال الاهتزاز المستمر والحمل الدوار
  • فحص فرز التسامح الكامل للأبعاد
  • فحص علامة المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
  • اختبار أداء السرعة العالية قبل الشحن
  • جميع محامل B40-210 تمر فحص مصنع صارم متعدد العمليات.
7. CTA

إرسال استفسار بكميات كبيرة لـ B40-210 عبارة عن محامل عجلات أساسية CVT مفتوحة والحصول على الدعم الكامل التالي:

  1. إكمال العرض التفصيلي الرسمي خلال 24 ساعة
  2. رسومات الأبعاد القياسية وإرشادات تشغيل تثبيت المطبعة
  3. معالجة السطح المضادة للصدأ حسب الطلب وخدمة ملء المواد التشحيمية الخاصة بنقل CVT
  4. السعر الجملة المصنعية الحصرية طويلة الأجل بدون إضافة إضافية

التعاون OEM حجم كبير هو موضع ترحيب في أي وقت.


B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

B40-210 مفتوح غير قياسي JF011E CVT محامل القناة العميقة

8أسئلة شائعة

س1: ما هو الفرق بين B40-210 و B40-210UR؟
A1: الأبعاد الأساسية متسقة تمامًا؛ B40-210UR هي الإصدار المحسن مع خندق تحديد موقع الحلقة الخارجية لتركيب الحد المحوري ، B40-210 هو حلقة خارجية بسيطة بدون خندق.
السؤال 2: الفرق بين محامل B40-210 المفتوحة ومحامل المطاط المغلقة؟
A2: الهيكل المفتوح لا يحتوي على أجزاء غطاء مطاطية ، يعتمد على زيت CVT الداخلي المتداول للتشحيم وتبديد الحرارة ، مثبت داخل غطاء ناقل النقل.يتم استخدام محامل مطاطية مغلقة للأسطوانات الغبارية المكشوفة الخارجية مع التشحيم بالدهون.
السؤال 3: هل يمكن لـ B40-210 استبدال محامل NSK الأصلية مباشرة؟
ج3: نعم ، الأبعاد الداخلية والقطر الخارجي والعرض متسقة تمامًا ، لا يلزم تعديل مكونات قطر CVT أثناء الاستبدال.