بكرة قيادة CVT شديدة التحمل B32-32 مفتوحة واسعة جدًا ذات أخدود عميق

B32-32 غير قياسي واحد صف مفتوح حفرة عميقة محمل الكرة، والبعد العام 32mm الداخلية الحفرة × 65mm القطر الخارجي × 32mm عرض واسع للغاية،هيكل ثقيل الحائط للحمولة الثقيلة مطابق لنظام القوالب المدفوعة من CVT ذو عزم دوران كبير، قابلة للتبادل بالكامل مع NSK B32-32 الأصلية. تصميم مفتوح بدون أغطية مطاطية، مجهزة بقفص من الفولاذ منخفض الكربون ومعيار المصنع C0 الإفراج الداخلي،يمكن تخصيص الحد الأقصى من C3 حسب الحاجةإنه يتحمل حمولة شعاعية مركبة ثقيلة وحمل محوري ثنائي الاتجاه معتدليعمل بسلاسة وبصوت منخفض في ظل دوران متغير طويل الأمد ذو عزم دوران عال وبيئة عمل زيت CVT ذات درجة حرارة عالية داخل غطاء ناقل النقلمصنوعة من الصلب ذو الحجم الكروم GCr15 عالي النقاء والتحكم الصارم في التسامح الأبعاد على مستوى الميكرون ، متوافقة تمامًا مع معايير تجميع OEM B32-32.سيتم توفير اقتباس رسمي كامل في غضون 24 ساعة عند الاستفسار.

• يسمح الهيكل المفتوح بالدورة الكاملة لسائل نقل CVT للتخلص من الحرارة بشكل مستمر وفعال ، ويقضي على شيخوخة الختم المطاطي ،مخاطر التورم وتسرب الزيت في حالة الغمر الزيتي طويل الأمد في درجة حرارة عالية
• يقلل من معامل الاحتكاك في التدحرج بشكل كبير ، ويحافظ على دوران مستمر مستقر تحت تأثير عزم الدوران الثقيل المتكرر أثناء تغيير سرعة البولية
• الحلقات الداخلية والخارجية المتكاملة ذات الجدران السميكة العريضة المصنوعة من مادة GCr15 عالية القسوة توفر مقاومة ملابس ممتازة وأداء مضاد للتعب.إطالة عمر خدمة ناقل التروس بشكل فعال
• أبعاد التثبيت الموحدة لشركة OEM ، استبدال التشغيل المباشر دون تعديل غطاء البولية ، العمود المدفوع ومكونات تركيب مطابقة
• أقفاص الفولاذ الخفيفة الوزن المثبتة المناسبة تقلل من inertia الدوران ، تتكيف بشكل مثالي مع التشغيل المستمر طويل الأجل في الحمل الثقيل عالية السرعة من ناقل نقل متغير CVT
• يمكن تخصيص درجة الدقة P0 القياسية ، ودقة P6 والتفريغ الداخلي C3 لتناسب متطلبات مطابقة تجميع OEM السيارات الرئيسية
• إنتاج جماعي مستقر مع إمدادات مخزون كافية، أداء عالية التكلفة لسوق ما بعد التصليح للسيارات وأوامر دعم OEM السائبة

مجموعات القوالب ذات القيادة المتواصلة للسيارات ذات الركاب الثقيلة ، محاور الحمل الثقيل المتفاوتة في ناقل التروس التلقائي ، مخففات العزم الكبيرة للسيارات التجارية الخفيفة ،المكونات المحملة للدرجة الأساسية للآلات الزراعية المتوسطة.

يمكن تقديم رسومات الأبعاد ورق المواصفات التقنية عند الطلب.

أكثر من 25 عامًا مصنع محترف لمجموعة B من محامل CVT غير قياسية وصندوق التروس. جميع المحامل النهائية تمر اختبار الدوران المستمر عالي السرعة،اختبار حمل الصدمة واختبار متانة التعب قبل التسليمدعم طبقة سطحية مُضادة للصدأ مُخصصة وخدمة ملء مُزلقات CVT خاصة عالية درجة الحرارة مضادة للفراء.إرشادات فنية لتركيب المكعبات المهنية على حدة وتقديم عرض تفصيلي رسمي في غضون 24 ساعة لجميع طلبات الطلباتالقدرة على الإنتاج الضخم المستقر تدعم الطلبات الطويلة الأجل للأسواق اللاحقة والشركات المصنعة الأولية ، وأسعار البيع المباشر للمصنع ، والجودة المستقرة والمتسقة وتسليم الدفعات في الوقت المناسب.

• صلابة الصلب الخام GCr15 والتركيبة الكيميائية المقبلة
• الكشف الدقيق عن الخامة في الطرق
• اختبار متانة الشيخوخة عند درجة حرارة عالية في دوران زيت CVT مفتوح
• اختبار دورة حياة التعب من خلال الاهتزاز المستمر والحمل الدوار
• فحص فرز التسامح الكامل للأبعاد
• فحص علامة المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
• اختبار أداء السرعة العالية قبل الشحن

جميع محامل B32-32 تمر معالجة مصنعية صارمة متعددة العمليات

إرسال استفسار بكميات كبيرة لـ B32-32 فتح محركات الدوارة CVT ذات الحمولة الثقيلة الفائقة والحصول على الدعم الكامل التالي:

1. إكمال العرض التفصيلي الرسمي خلال 24 ساعة
2. رسومات الأبعاد القياسية وإرشادات تشغيل تثبيت المطبعة
3. معالجة السطح المضادة للصدأ حسب الطلب وخدمة ملء المواد التشحيمية الخاصة بنقل CVT
4. السعر الجملة المصنعية الحصرية طويلة الأجل بدون إضافة إضافية

التعاون OEM حجم كبير هو موضع ترحيب في أي وقت.

1. س1: ما هو الفرق بين B32-32 المفتوحة والحاويات المطاطية المغلقة؟
   A1: لا يحتوي الوعاء المفتوح على شفتين مطاطيّة، ويتم تثبيتهما داخل غطاء CVT مغلق يعتمد على زيت ناقل الحركة المتداول للتشحيم والتبريد.يتم استخدام محامل مطاطية مغلقة للأسطوانات الغبارية المكشوفة الخارجية مع تزيين الدهون المستقلة.
2. س2: هل يمكن لـ B32-32 استبدال محامل NSK الأصلية مباشرة؟
   ج2: نعم ، الأبعاد الداخلية للثقب والقطر الخارجي والعرض الفائق الواسع متسقة تمامًا ، لا يلزم تعديل مكونات قطر CVT أثناء الاستبدال.
3. السؤال 3: وضع التشحيم المطبق؟
   A3: مصممة لتشحيم زيت ناقل CVT المتداول؛ يمكن ملء زيت عجلات عالية السرعة المضاد للاستنزاف إذا تم استخدامه للتجميع المنفصل المستقل.