logo
سعر جيد  متصل

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
محامل السيارات
Created with Pixso. B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

الاسم التجاري: GQZ
رقم الموديل: B30-230
الـ MOQ: 100. قطعة
سعر: قابل للتفاوض
موعد التسليم: 5 أيام عمل
شروط الدفع: تي / تي، باي بال
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO 9001:2015
تقدم بطلبك:
قضيب تشغيل السيارات
عناصر المتداول:
كرات
ضمان:
12 شهرا
يكتب:
وإذ تضع الكرة، وإذ تضع الأسطوانة، وإذ تضع الإبرة
القطر الداخلي:
10 ملم
أصل:
أندونيسيا
واسع النطاق:
8 ملم - 50 ملم
ميزة:
عمر تشغيلي طويل
تفاصيل التغليف:
صندوق كرتوني قياسي
القدرة على العرض:
1000 قطعة/شهر
إبراز:

محامل البولية Chery B30-230 CVT

,

محامل خروط عميق غير قياسي

,

محامل المراوح الأساسية للسيارات

وصف المنتج

1لمحة عامة عن المنتج

B30-230 غير القياسية صف واحد مفتوح حفرة عميقة حلقات الكرة، والبعد العام 30mm الحفرة الداخلية × 93mm القطر الخارجي × 13mm واسعة ضيقة، قابلة للتبادل تماما مع NSK B30-230 الأصلية،محامل مطابقة حصرية لمجموعة مركز الدفع الرئيسي للقلاع Chery 019 CVTتصميم مفتوح بدون أغطية مطاطية ، مجهزة بقفص فولاذ منخفض الكربون معطم ومعيار المصنع C0 الإفراج الداخلي ، C3 الإفراج قابلة للتخصيص حسب الطلب.إنه يتحمل حمولة شعاعية مركبة ثقيلة وحمل محوري ثنائي الاتجاه خفيف، يعمل بشكل مستقر وبضوضاء منخفضة في ظل اهتزازات عزم دوران متغير عالية السرعة وطويلة الأمد وبيئة زيت CVT عالية درجة الحرارة داخل غطاء ناقل النقل.المصنوعة من فولاذ ذو محامل كروم GCr15 عالية النقاء والتي تم إطفائها بالكامل ومراقبة صارمة للتسامح الأبعاد على مستوى الميكرون، متوافقة تماما مع متطلبات OEM B30-230 التجميع. سيتم توفير اقتباس رسمي كامل في غضون 24 ساعة عند الاستفسار.

2المزايا الرئيسية

  • يسمح الهيكل المفتوح بالدورة الكاملة لزيت ناقل CVT للتخلص من الحرارة بشكل مستمر وفعال ، ويتجنب تماما شيخوخة الختم المطاطي ،عيبات التورم وتسرب الزيت في حالة الغمر الزيتي طويل الأمد في درجة حرارة عالية
  • مسار السباق العميق السلس للغاية يقلل من معامل الاحتكاكيحافظ على دوران مستمر مستمر تحت تأثير عزم دوران ثقيل متكرر من تشغيل الدراجة الأساسية بدرجة سرعة متغيرة
  • الحلقات الداخلية والخارجية المتكاملة ذات الحوائط السميكة ذات القطر الخارجي الواسع مع مواد GCr15 عالية القسوة توفر مقاومة ملابس ممتازة وأداء مضاد للتعب.تمديد دورة الخدمة الشاملة لـ Chery 019 CVT
  • أبعاد التثبيت الشاملة الموحدة لشركة OEM ، استبدال التشغيل المباشر دون تعديل غطاء البولية ، عمود القيادة الأساسي وملحقات التثبيت المتطابقة
  • أقفاص الفولاذ الخفيفة الوزن المثبتة المثلى تقلل من inertia الدوران ، تتكيف بشكل مثالي مع ظروف العمل المستمرة طويلة الأجل عالية الحمل عالية السرعة من ناقل CVT المتغير
  • درجة الدقة P0 القياسية ، P6 / C3 التخليص قابلة للتخصيص لتلبية معايير مطابقة تجميع المحلية السيارات OEM
  • قدرة إنتاج واسعة المستدامة مع وجود مخزون كاف، وأداء عالية التكلفة لسوق إعادة التصليح للسيارات والطلبات الداعمة OEM السائبة

3التطبيقات

سلسلة Chery 019 CVT مجموعات القيادة الأساسية القماشية، المنزلية سيارات الركاب المدمجة علبة التروس التلقائية المحمولة الثقيلة عجلات التفاضل، السيارات التجارية الخفيفة ضاحلات عزم دوران كبير،مكونات محملة للدرجة الأساسية للآلات الزراعية المتوسطة الحجم.

4المواصفات التقنية

المعلم القيمة
النموذج B30-230 محامل كرة متدفق عميق مفتوح
الحفرة الداخلية 30 ملم
القطر الخارجي D 93 ملم
العرض B 13 ملم
هيكل الختم النوع المفتوح ، مناسب فقط لتشحيم زيت ناقل التروس المتداول CVT
القفص قفص من الفولاذ منخفض الكربون
المسموح الداخلي الحد الأقصى القياسي لـ C0، C3 اختياري
المواد فولاذ ذو محامل كروم GCr15 عالي النقاء
الحمل الديناميكي الأساسي 32.5 kN
الحمل الساكن الأساسي 15.8 kN
الحد الأقصى لسرعة التشحيم بالزيت 4600 دورة/دقيقة
الوزن الصافي 0.77 كجم
نطاق درجة حرارة العمل -20°C ~ +130°C
درجة الدقة P0 القياسية، P6 قابلة للتخصيص
مرجع متقاطع B30-230، NSK B30-230
رسومات الأبعاد وملصقات المواصفات التقنية يمكن توفيرها عند الطلب

5لماذا تختار GQZ Bearing

أكثر من 25 عامًا مصنع محترف لمجموعة B من محامل CVT غير قياسية وصندوق التروس. جميع المحامل النهائية تمر اختبار الدوران المستمر عالي السرعة،اختبار حمل الصدمة واختبار متانة التعب قبل التسليمدعم طبقة سطحية مُضادة للصدأ مُخصصة وخدمة ملء مُزلقات CVT خاصة عالية درجة الحرارة مضادة للفراء.إرشادات فنية لتركيب المكعبات المهنية على حدة وتقديم عرض تفصيلي رسمي في غضون 24 ساعة لجميع طلبات الطلباتالقدرة على الإنتاج الضخم المستقر تدعم الطلبات الطويلة الأجل للأسواق اللاحقة والشركات المصنعة الأولية ، وأسعار البيع المباشر للمصنع ، والجودة المستقرة والمتسقة وتسليم الدفعات في الوقت المناسب.

6ضمان الجودة

  • صلابة الصلب الخام GCr15 والتركيبة الكيميائية المقبلة
  • الكشف الدقيق عن الخامة في الطرق
  • اختبار متانة الشيخوخة عند درجة حرارة عالية في دوران زيت CVT مفتوح
  • اختبار دورة حياة التعب من خلال الاهتزاز المستمر والحمل الدوار
  • فحص فرز التسامح الكامل للأبعاد
  • فحص علامة المظهر البصري بنسبة 100% قبل التعبئة
  • اختبار أداء السرعة العالية قبل الشحن
  • جميع محامل B30-230 تمر فحص مصنع صارم متعدد العمليات.

7. CTA

إرسال استفسار بكميات كبيرة لـ B30-230 OD CVT العريض المفتوحة و الحصول على الدعم الكامل التالي:

  1. إكمال العرض التفصيلي الرسمي خلال 24 ساعة
  2. رسومات الأبعاد القياسية وإرشادات تشغيل تثبيت المطبعة
  3. معالجة السطح المضادة للصدأ حسب الطلب وخدمة ملء المواد التشحيمية الخاصة بنقل CVT
  4. السعر الجملة المصنعية الحصرية طويلة الأجل بدون إضافة إضافية

التعاون OEM حجم كبير هو موضع ترحيب في أي وقت.

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

B30-230 مفتوحة غير قياسية تشيري 019 CVT المكعب الرئيسي حلق عميق

8أسئلة شائعة

س1: ما هو الفرق بين محامل B30-230 المفتوحة ومحامل المطاط المغلقة؟
A1: لا يحتوي الوعاء المفتوح على شفتين مطاطيّة، ويتم تثبيتهما داخل غطاء CVT مغلق يعتمد على زيت ناقل الحركة المتداول للتشحيم والتبريد.يتم استخدام محامل مطاطية مغلقة للأسطوانات الغبارية المكشوفة الخارجية مع تزيين الدهون المستقلة.

س2: هل يمكن لـ B30-230 استبدال محامل NSK الأصلية مباشرة؟
ج2: نعم ، الأبعاد الداخلية والقطر الخارجي والعرض الضيق متسقة تمامًا ، لا يلزم تعديل مكونات عجلة Chery 019 CVT أثناء الاستبدال.

السؤال 3: وضع التشحيم المطبق؟
A3: مصممة لتشحيم زيت ناقل CVT المتداول؛ يمكن ملء زيت عجلات عالية السرعة المضاد للاستنزاف إذا تم استخدامه للتجميع المنفصل المستقل.