سوبر دقة 22205 عجلة عالية عجلة عالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية العجلة العالية
وتتكون محامل الدوار ذاتية التنسيق من حلقة داخلية مع مسارين منحنيين منحنيين بزاوية من محور المحامل، وحلقة خارجية مع مسار عام كروي، وأدوات كروية، وأقفاص،في بعض التصاميم، أيضا حلقات الدليل الداخلية أو حلقات الوسط. يمكن أيضا أن تكون مغلقة.
يتم تصميم معظم محامل الدوار الكروية مع صفين من الدوارات ، مما يسمح لهم بتحمل الأحمال الشعاعية الثقيلة للغاية والحمل المحوري الثقيل. هناك أيضًا تصاميم مع صف واحد من الدوارات ،مناسبة لأقل الأحمال الشعاعية ولا توجد أي أحمال محورية تقريبًاوتسمى هذه أيضا "حاويات الدوار البرميل" أو "Tonnenlager" وتتوفر عادة في سلسلة 202 و 203.
التصميم الداخلي للمحامل غير موحد من قبل ISO ، لذلك يختلف بين الشركات المصنعة المختلفة والسلسلات المختلفة. بعض الميزات التي قد تكون أو قد تكون موجودة في محامل مختلفة هي:
> خصائص التشحيم في الحلقة الداخلية أو الخارجية
>الفلنج المركزي
>حلقة الإرشاد أو الحلقة الوسطى
>الختم المتكامل
>القفص
الأبعاد الخارجية للمحامل الكروية المتحركة موحدة من قبل ISO في المعيار ISO 15:1998بعض السلسلة الشائعة من محامل الدوار الكروية هي:
سلسلة 213 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 222 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 223 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 230 محامل عجلات ذاتية التواء
سلسلة 231 محامل عجلات ذاتية التواء
سلسلة 232 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 238 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 239 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 240 محامل عجلات ذاتية التنسيق
سلسلة 241 حمالات الدوار ذاتية التنسيق
سلسلة 248 حمالات الدوار ذاتية التنسيق
سلسلة 249 محامل عجلات ذاتية التنسيق
|
رقم المحامل |
أبعاد الحدود ((ملم) |
معدل الحمل الأساسي ((kN) |
الحد من السرعات ((rpm) |
الكتلة ((كغ) |
|||||
|
إيكغ |
د |
د |
ب |
في الدقيقة |
سي سي |
كور |
الدهون |
النفط |
(تقريبًا) |
|
22205 |
25 |
52 |
18 |
1 |
36.5 |
36 |
6,500 |
10,000 |
0.186 |
|
22206 |
30 |
62 |
20 |
1 |
49 |
49 |
5,700 |
8,800 |
0.287 |
|
22207 |
35 |
72 |
23 |
1.1 |
69.5 |
71 |
4,900 |
7,500 |
0.446 |
|
22208 |
40 |
80 |
23 |
1.1 |
79 |
88.5 |
4,300 |
6,600 |
0.526 |
|
22209 |
45 |
85 |
23 |
1.1 |
82.5 |
95 |
3,800 |
5,900 |
0.584 |
|
22210 |
50 |
90 |
23 |
1.1 |
86 |
102 |
3,500 |
5,300 |
0.63 |
|
22211 |
55 |
100 |
25 |
1.5 |
118 |
144 |
3,200 |
4,900 |
0.808 |
|
22212 |
60 |
110 |
28 |
1.5 |
115 |
147 |
2,900 |
4,500 |
1.15 |
|
22213 |
65 |
120 |
31 |
1.5 |
143 |
179 |
2,700 |
4,200 |
1.5 |
|
22214 |
70 |
125 |
31 |
1.5 |
154 |
201 |
2,500 |
3,900 |
1.55 |
|
22215 |
75 |
130 |
31 |
1.5 |
166 |
223 |
2,300 |
3,600 |
1.65 |
|
22216 |
80 |
140 |
33 |
2 |
213 |
277 |
2,200 |
3,400 |
1.99 |
|
22217 |
85 |
150 |
36 |
2 |
251 |
320 |
2,100 |
3,200 |
2.49 |
|
22218 |
90 |
160 |
40 |
2 |
292 |
385 |
1,900 |
3,000 |
3.24 |
|
22219 |
95 |
170 |
43 |
2.1 |
294 |
390 |
1,800 |
2,800 |
4.1 |
|
22220 |
100 |
180 |
46 |
2.1 |
315 |
415 |
1,700 |
2,700 |
4.95 |
|
22222 |
110 |
200 |
53 |
2.1 |
410 |
570 |
1,600 |
2,400 |
7.2 |
|
22224 |
120 |
215 |
58 |
2.1 |
485 |
700 |
1,400 |
2,200 |
9.1 |
|
22226 |
130 |
230 |
64 |
3 |
570 |
790 |
1,300 |
2,000 |
11.2 |
|
22228 |
140 |
250 |
68 |
3 |
685 |
975 |
1,200 |
1,900 |
14 |
|
22230 |
150 |
270 |
73 |
3 |
775 |
1,160 |
1,100 |
1,700 |
18.1 |
|
22232 |
160 |
290 |
80 |
3 |
870 |
1,290 |
1,000 |
1,600 |
22.7 |
|
22234 |
170 |
310 |
86 |
4 |
1,000 |
1,520 |
980 |
1,500 |
28 |
|
22236 |
180 |
320 |
86 |
4 |
1,040 |
1,610 |
920 |
1,400 |
29.3 |
|
22238 |
190 |
340 |
92 |
4 |
1,160 |
1,810 |
860 |
1,300 |
36.6 |
|
22240 |
200 |
360 |
98 |
4 |
1,310 |
2,010 |
820 |
1,300 |
44 |
|
22244 |
220 |
400 |
108 |
4 |
1,580 |
2,460 |
730 |
1,100 |
60.4 |
|
22248 |
240 |
440 |
120 |
4 |
1,940 |
3,100 |
660 |
1,000 |
81.7 |
|
22252 |
260 |
480 |
130 |
5 |
2,230 |
3,600 |
610 |
930 |
106 |
|
22256 |
280 |
500 |
130 |
5 |
2,310 |
3,800 |
560 |
860 |
112 |
|
22260 |
300 |
540 |
140 |
5 |
2,670 |
4,350 |
510 |
790 |
141 |
حمالات رولر كروية من IKG ، والتي تشمل مجموعة واسعة من الأنواع - أنواع E ، أنواع CCW33 ، أنواع CAW33. والحفر عادةً ما تكون في الحفرة الأسطوانية والحفرة المتجعدة ((K)). K ((1:12 ، K30 ((1:30).عادةً ما تكون النزول في C3.
تطبيق محملات الألواح ذاتية التواء:
> علبة التروس
> توربينات الرياح
> آلة صب مستمرة
> معالجة المواد
> مضخة
> مروحة ومنفخات ميكانيكية
> معدات التعدين والبناء
> معدات معالجة الخيوط والورق
> الدفع البحري والحفر البحري
> مركبة خارج الطريق السريع
.... ....
محاملات الدوار ذاتية التواء
أساسا، هناك العديد من التصاميم الشائعة من محامل الدوار المتحالفة ذاتيا ، كل تقدم مختلف التجارة. يمكن أن تكون مصنوعة من العديد من المواد المختلفة، بما في ذلك: الفولاذ المقاوم للصدأ،فولاذ الكروم، والسيراميك (نتريد السيليكون (Si3N4)). محمل كرة هجين هو محمل مع كرات السيراميك والسباقات من المعدن.سوف نريك المادة لتحديد النظام الذاتي للدراجات المتحركة 22205 CAW33C3 .
GCr15: المواد الأساسية لحامل الحلقات الداخلية والخارجية وجسم العجلات
الفولاذ ذو المحامل الكرومية عالية الكربون (GCr15) هو المواد القياسية للحلقات المحاملة والعناصر المتداولة ، كما سيتم استخدام الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ عند الطلب.يتم سرد التركيب الكيميائي لـ Gcr15 في الجدول أدناه.
PS: يتم اختيار المواد بشكل رئيسي من قبل حجم وتقنية التصنيع.حيث أن الشركات المصنعة منخفضة الحجم أو السلسلة منخفضة الحجم غالبا ما يكون لها أقفاص من النحاس المصنعة أو الصلب المصنعةلبعض التطبيقات المحددة ، يتم اعتماد مادة خاصة للتغليف (على سبيل المثال PTFE مغلفة بالثقب الأسطواني للتطبيق الاهتزازي).
التركيب الكيميائي من الفولاذ ذو المحامل:
جدول التداول للمواد Gcr15 في مختلف البلدان:
السكك الحديدية للقفص:
عادةً ما تستخدم الأقفاص لتثبيت الأدوات في محامل العجلات ذاتية التنسيق. في أنواع البناء الأخرى، قد تقلل من عدد العجلات اعتماداً على شكل القفص المحدد.وبالتالي تقلل من قدرة الحملبدون أقفاص يتم تثبيت الموقف اللمسية عن طريق الزحف من سطحين مشطتين على بعضها البعض.مع قفص يتم استقرار الموقف اللمسية عن طريق الانزلاق سطح منحرف في سطح مجعد مطابقةوقد اخترع جون هاريسون في منتصف القرن الثامن عشر كجزء من عمله على المخططات الزمنية.تم استخدام العوارض المقفزة بشكل أكثر تواترا خلال نقص الصلب في زمن الحرب لعوارض عجلات الدراجات المرتبطة بالكؤوس القابلة للاستبدال.
* قفص فولاذي
بشكل عام ، تكون أقفاص HF أو CRC أقفاص الشريط الفولاذية المضغوطة وأقفاص الفولاذ المضغوطة. للاستخدام عالي السرعة ، سيتم استخدام الراتنج الاصطناعي والفولاذ المقاوم للصدأ والنايلون عند الطلب.
| الصف الحديدي | التركيب الكيميائي (%) | ||||||
| JISG 3141 الـ SPCC |
ج | نعم | م | (ب) | S | نـي | سي سي |
| <0.12 | - | <0.5 | <0.04 | <0.045 | - | - | |
* قفص نحاسي
بسبب خصائصها الكيميائية، تستخدم بشكل رئيسي في المحامل الصغيرة والمتوسطة الحجم، وبعض بيئات العمل مع درجة حرارة عالية نسبيا.
* قفص نايلون
مماثلة للقفص النحاسي، والصفات الكيميائية الخاصة بالقفص النيلوني، يتم استخدامها بشكل رئيسي لدرجة حرارة بيئة العمل من -40 إلى + 125 درجة.ما بعد الشعبية ماتريريل هو PA66 والشراء يمكن أن تختار الألياف الزجاجية تعزيز إضافةلتعزيز القوة والمرونة.
بالمقارنة مع الصلب والقفص النحاس، فإنه لديه دقة أفضل، وخفيفة في الوزن، وهو أمر مفيد لتحقيق في تطبيق
الطلب الحديث على الإضاءة للسيارات
درع الغبار وحلقة الختم
* درع الغبار
SPCC هي المادة الرئيسية للدروع ، ويمكن استخدام الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ ، مثل AISI-300 عند الطلب.
* خاتم الختم
إن بي آر هو مادة الختم القياسية التي نستخدمها، في حين أن الختم الفلوروكربون والسيليكون والتيفلون يتم تحديده عادة لدرجات الحرارة العالية.
| السكك الحديدية | الاسم ASTM D1418 | نطاق الحرارة | صلابة | الخصائص | القيود |
| (الشاطئ أ) | |||||
| مطاط النتريل بوتادين | الـ NBR | -40°C120°C | 40-90 | ضغط منخفض | غير مناسب لظروف درجة حرارة عالية. عدم التعرض لأشعة الشمس وتآكل المواد الكيميائية |
| صلبة عالية | |||||
| مقاومة عالية للتآكل | |||||
| مقاومة زيت ممتازة | |||||
| مطاط السيليكون | الخصم المكثف الـ VMQ/PVMP |
-70°C200°C | 25-80 | مقاومة درجات الحرارة العالية | ضعف أداء السطح والمقاومة للشقوق ، مقاومة ارتداء أعلى |
| مقاومة الجفاف | |||||
| مقاومة أشعة الشمس | |||||
| مقاومة الشيخوخة للأوزون | |||||
| هيدروجين (نوع من المطاط النيتريل بوتاديين) |
HNBR/NEM | -35°C65°C | 50-90 | مقاومة الحرارة صلبة عالية المقاومة الكيميائية |
غير مناسب لظروف درجة الحرارة العالية ويجب تجنب التعرض لأشعة الشمس وتآكل المواد الكيميائية |
| مطاط الفلور | FKM/FPM | -28°C200°C | 50-95 | مقاومة درجات الحرارة العالية مقاومة كيميائية كبيرة مقاومة للتآكل لمنتجات البترول |
انها ليست مناسبة لظروف العمل منخفضة درجة الحرارة. |
| مطاط ACM | المطاط ACM | -18°C175°C | 40-90 | مقاومة أقوى للزيت الساخن | ضعف الأداء ضد الماء. |
| ضوء الشمس والأوزون | غير مناسب لظروف العمل ذات درجة حرارة منخفضة للغاية | ||||
| مقاومة أكبر للشقوق | |||||
|
تحذير:الفلورروببر آمن وغير ضار في ظل ظروف العمل العادية أقل من 200°C، ولكنه سوف يطلق الدخان إذا كانت درجة الحرارة تتجاوز درجة الحرارة النهائية من 300°Cهذا يعادل اللهب لقطع الأنابيب الصلبة. استنشاق الدخان ضار بجسم الإنسان بما في ذلك العينين. بالإضافة إلى ذلك، يجب تجنب الاتصال بالدخان بالجلد. |
|||||
|
|
