|
|
| الاسم التجاري: | Optional |
| رقم الموديل: | BMB-6209/080S2/UH108A |
| الـ MOQ: | 1. قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| موعد التسليم: | خلال 3 ايام |
| شروط الدفع: | تي / تي، باي بال |
BMB-6209/080S2/UH108A هي وحدة محملة مستشعر مكيف مغناطيسي متكامل تم ترقيتها على الهيكل القياسي 6209 لحامل الكرات العميقة ، ومطابقة خصيصًا لمحركات القيادة الجاذبية للشاحنات الكهربائية,أيضاً متوافق مع محركات الخدمة الثقيلة، وأدوات الدفع الرئيسية في النسيج وأنظمة التحكم في سرعة الحلقة المغلقة للسيارات اللوجستية
هذه الوحدة المكونة من كل شيء تجمع بين محملات التدحرج، حلقة النبضات ومستشعر الحث المغناطيسي،إشارات النبضات في اتجاه الدوران و90 درجة من نقل المرحلة بدون إضافاتمجهزة بحلقة خارجية حلقة حلقة تحديد الموقع للحد المحوري،سد مطاطي RS1 من جانب واحد و C3 مساحة صافية شعاعية متوسعة لتجنب النوبات الناجمة عن التوسع الحراري في ظل تشغيل المحرك أثناء الحمل الشديد لفترة طويلة- أجهزة استشعار مدمجة 80 نبضة في كل دورة مع أداء مستقر لمكافحة التداخل ضد ضباب الزيت ورماد المعادن والرطوبةتستخدم على نطاق واسع لإصلاح محركات الشاحنات والإستبدال بعد السوق مع معدات الأتمتة الصناعية.
| النموذج | BMB-6209/080S2/UH108A |
| حجم قلب العامل | القياسات المختلفة للطاقة الكهربائية |
| العرض الإجمالي للوحدة بأكملها | 25.2 ملم |
| الهيكل | حلقات الكرة ذات الصف الواحد مع حلقة خارجية حلقات حلقات متقطعة |
| نوع جهاز الاستشعار | مدمج في هول مقناطيسي مشفر جهاز استشعار النبض |
| دقة النبض | 80 نبضة لكل دورة |
| مخرج الإشارة | 2-قناة 90 ° مربع الموجة المربعة، والسرعة والتغذية الراجعة اتجاه الدوران |
| كابل قياسي | كابل طوله 571 ملم مع سدادة مضادة للماء من نوع AMPSEAL |
| الحرارة الشعاعية | C3 زيادة الإزالة |
| نوع الختم | غبار مطاطي RS1 من جانب واحد ومغلق مقاوم للزيت |
| المواد | الصلب ذو الكروم عالي الكربون GCr15 ، قفص بوليمر PA66 غير معدني |
| تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي | 33.2 kN |
| معدل الحمل الثابت الأساسي | 21.6 kN |
| الحد من سرعة دوران الدهون | 5000 دورة في الدقيقة |
| صلابة سطح | HRC 58 ∼ 65 |
| نطاق درجة حرارة العمل | -30°C ~ 120°C |
| إعادة التشحيم | لا يوجد ثقب لإعادة التشحيم |
| الوزن الصافي | 0.52 كجم |
| إشارات متقاطعة | BMB-6209/080S2/UB108A ، SKF BMB سلسلة محرك مكعبات |
| الرمز السريع | 8482103000 |
رسومات CAD التقنية الكاملة، ورسم أجهزة الإشعاع والقائمة المكونة لمحرك الشاحنات المزعجة متوفرة عند الطلب
تقليل معدل فشل ردود الفعل في سرعة محرك سحب الشاحنات وتقليل وقت توقف صيانة المعدات بشكل عام
وحدة محامل بديلة أصلية مخصصة لإصلاح ترميز محرك الجر الكهربائي
نحن نقدم محامل مستشعرات متكاملة عالية الدقة منخفضة الضوضاء للسيطرة على القيادة المغلقة للشاحنات الكهربائية
كل دفعة من وحدات محملة الكودر تمر فحصا كاملا للأداء الميكانيكي والكهربائي قبل الشحن لضمان أداء مستقر لتحكم سرعة الرافعة الشوكية
تبحث عن بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع بيع
أرسل طلبك للحصول على:
اتصل بنا للحصول على كتالوج الأبعاد التفصيلية وتوافر المخزون في الوقت الحقيقي
يختلف تعريف دبوس كابل إشارة المستشعر المدمج فقط ؛ الأبعاد الميكانيكية للمحامل والمساحة المفتوحة ومعلمات الحمل والنبض متسقة تمامًا وقابلة للتبادل.تم تجهيز UH108A مع سدادة مضادة للماء مكرسة للشاحنات.
ليست عالمية. هذه الوحدة تدمج جهاز استشعار مغناطيسي مع عرض التجميع الإجمالي 25.2mm، والمعيار 6209 عرض محمل هو 19mm فقط، ولها حلقة خارجية فريدة من نوعها حلق تحديد الموقع؛يطابق فقط المحركات المجهزة أصلاً بوحدة محملات برمجة سلسلة BMB.
فقدان عرض سرعة الرافعة الشوكية، حركة تسارع السيارة، تحكم حلقة مغلقة خارج التزامن، تشوه شكل موجة إشارة النبض، ضوضاء زئير غير طبيعية أثناء تشغيل المحرك،شيخوخة كابلات الاستشعار وأضرار تآكل الزيتاستبدال الوحدة الكاملة محمل تشفير لاستعادة السرعة العادية عودة التحكم.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
