17TM04 / 17TM06 / 17TM07 محامل السيارات المغلقة علبة التروس حقل الكرة العميق

تنتمي الطرازات 17TM04 و 17TM06 و 17TM07 إلى نفس سلسلة محامل الأخدود العميق غير القياسية للسيارات بقطر داخلي 17 مم، والتي تم تطويرها بشكل مستقل لأعمدة ناقل الحركة الداخلية/الخارجية للسيارات، وأعمدة التوجيه الوسيطة، وتجميعات ناقل الحركة الصغيرة. تعتمد جميع الطرازات على أختام مطاطية مزدوجة الجوانب 2RS متعددة الشفاه وشحم سيارات خاص مضاد للأكسدة عالي الحرارة، وهي مناسبة لبيئة الحرارة العالية، وضباب الزيت، والغبار داخل حجرات المحرك.

تختلف الطرازات الثلاثة فقط في القطر الخارجي والعرض الكلي لتتناسب مع أحجام مختلفة لأغطية ناقل الحركة، مع مشاركة تصميم هيكلي داخلي متسق، وعملية معالجة حرارية، وتكوين ختم. تعمل الخلوص الداخلي الاختياري المحسن CN/C3 على تعويض التمدد الحراري لأعمدة ناقل الحركة أثناء بدء/إيقاف السيارة المتكرر، وتجنب بشكل فعال تآكل المحمل، وتوقف العمود، وضوضاء القيادة غير الطبيعية. تستخدم على نطاق واسع في إصلاح ناقل الحركة للسيارات الركاب، وإصلاح نظام التوجيه، وقطع غيار ناقل الحركة المساعد للمركبات التجارية الخفيفة في سوق قطع غيار السيارات العالمي.

القطر الداخلي

d=17 مم، الهيكل: محمل كروي أحادي الصف ذو أخدود عميق

نوع الختم

أختام مطاطية مزدوجة الجوانب 2RS قياسية مقاومة للزيت والغبار

المادة

فولاذ محامل كروم GCr15 المقوى بالكامل

القفص

قفص فولاذي منخفض الكربون مثبت ببرشام من قطعتين

درجة الدقة

قياسي P0، قابل للتخصيص P6/P5/P4

صلابة السطح

HRC 58-65

نطاق درجة حرارة التشغيل

-40 درجة مئوية ~ 130 درجة مئوية

الخلوص القطري

خلوص طبيعي CN، خلوص موسع C3 اختياري

رمز النظام المنسق (HS Code)

8482103000

مرجع متقاطع: رموز مشتقة مقابلة HTF17TM04U40AL، HTF17TM06U40AL، HTF17TM07U40AL
يمكن تقديم رسومات أبعاد CAD كاملة، وقائمة ملاءمة ناقل الحركة، وجدول مرجع متقاطع للطرازات المشتقة عند الطلب

• سلسلة موحدة بقطر داخلي 17 مم مع ثلاثة خيارات للعرض والقطر الخارجي، شراء شامل لتتناسب مع أحجام ناقل الحركة وأعمدة التوجيه المختلفة للمركبات، وتقليل تكلفة الشراء من موردين متعددين.
• هيكل ختم مزدوج معزز متعدد الشفاه 2RS يمنع بفعالية ضباب زيت التروس، وغبار الفرامل، ورذاذ المطر، والحطام الكاشط المعدني، ويمنع تخفيف الشحم الداخلي والتآكل المبكر للمحمل في ظروف تشغيل قاسية لحجرة المحرك.
• شحم سيارات خاص عالي الحرارة مضاد للأكسدة يحافظ على أداء تشحيم مستقر تحت تراكم الحرارة طويل الأمد لناقلات الحركة، ويطيل عمر خدمة أجزاء ناقل الحركة المتحركة.
• تصميم خلوص موسع C3 اختياري يعوض التمدد الحراري لأعمدة ناقل الحركة أثناء القيادة لمسافات طويلة بسرعة عالية، ويقضي على انحشار عمود ناقل الحركة ومقاومة التغيير الثقيلة.
• مسار سباق داخلي وخارجي مصقول بالمرآة بالإضافة إلى سطح كرة فولاذية دقيقة يقلل بشكل كبير من عزم دوران الاحتكاك الدوراني، ويقضي على الضوضاء المستمرة للطنين والأنين غير الطبيعية أثناء تسارع وتباطؤ السيارة.
• المعالجة الحرارية المستقرة للتبريد والتقسية للفولاذ GCr15 المتكامل توفر مقاومة ممتازة للصدمات المضادة للإجهاد، وتتحمل الأحمال المتناوبة المتكررة لأعمدة التوجيه وناقل الحركة.
• دعم درجة الخلوص المخصصة، وشحم مقاوم لدرجات الحرارة العالية، ووضع علامات الليزر OEM، وتغليف محايد مقاوم للصدأ لشركات توزيع قطع غيار السيارات العالمية بالجملة.

هذا المحمل الخاص بناقل الحركة الأوتوماتيكي من سلسلة 17TM بقطر داخلي 17 مم قابل للتطبيق على نطاق واسع على:

• أعمدة الدوران الصغيرة الداخلية/الخارجية لناقلات الحركة اليدوية والآلية للسيارات الركاب
• تجميعات أعمدة الدعم الوسيطة لعمود التوجيه في المركبات
• مكونات ناقل الحركة المساعد ومكونات نقل الحركة المصغرة للمركبات التجارية الخفيفة
• ورش إصلاح السيارات، ومحطات صيانة ناقل الحركة المتخصصة، وموردي قطع غيار السيارات بالجملة عبر الحدود

• 17TM04: ناقل حركة صغير مدمج، عمود توجيه وسيط صغير في مساحة تركيب ضيقة
• 17TM06: أعمدة ناقل الحركة الرئيسية والمساعدة لناقلات الحركة متوسطة الحجم للسيارات العائلية
• 17TM07: أعمدة دعم ثقيلة لناقلات الحركة في سيارات السيدان ذات الإزاحة الأكبر و MPV

• أكثر من 25 عامًا من الخبرة المهنية في تصنيع محامل ناقل الحركة والتوجيه غير القياسية بقطر داخلي 17 مم للسيارات، والامتثال الصارم لمعايير تحمل الأبعاد الأصلية، وقابلية التبادل بنسبة 100% مع جميع المحامل الأصلية المشتقة من سلسلة 17TM.
• سير عمل إنتاج كامل يشمل تشكيل الفولاذ، والمعالجة الحرارية، وطحن مسار السباق الدقيق بالمرآة، واختبار الضوضاء النهائي ومقاومة الزيت لدرجات الحرارة العالية والمتانة.
• مخزون فوري كافٍ للطرازات الثلاثة 17TM04 / 17TM06 / 17TM07، شحن سريع لطلبات قطع غيار ناقل الحركة بالجملة.
• يقدم فريق هندسة ميكانيكية متخصص في السيارات إرشادات لتفكيك عمود ناقل الحركة، وتركيب المحمل بالضغط، واقتراحات مطابقة لاختيار الخلوص.
• تم تصدير المنتجات إلى أكثر من 50 دولة، وإمدادات مستقرة طويلة الأجل لسلاسل إصلاح السيارات وموردي قطع غيار السيارات العالميين عبر الحدود.

1. فحص التركيب الكيميائي وصلابة فولاذ المحامل الخام قبل عملية التشكيل.
2. عملية دوران الحلقة الداخلية/الخارجية باستخدام الحاسب الآلي، وطحن مسار السباق الدقيق، والتشطيب الفائق بالمرآة.
3. المعالجة الحرارية المستمرة للتبريد والتقسية للقضاء على الإجهاد الداخلي للمادة وتجنب تشوه المحمل تحت الحمل طويل الأمد.
4. فحص مزدوج كامل للمنتج النهائي: اختبار ميكانيكي يشمل الخلوص الداخلي، وضوضاء الدوران، والمرونة، واختبار تحمل الحمل المتناوب؛ اختبار تسرب الختم بالتقادم في الزيت بدرجات حرارة عالية ومنخفضة.
5. فحص كامل لتحمل الأبعاد للقطر الداخلي والقطر الخارجي والعرض بالإضافة إلى فحص بصري للخدوش لمظهر المحمل.
6. طلاء زيت مقاوم للصدأ + تغليف مستقل محكم الغلق بالفراغ لمنع الصدأ وشيخوخة الختم المطاطي أثناء النقل البحري لمسافات طويلة.

هل تبحث عن محامل ناقل حركة أوتوماتيكي مغلقة غير قياسية بقطر داخلي 17 مم من الطرازات 17TM04 و 17TM06 و 17TM07 بالجملة؟
أرسل استفسارك للحصول على:

• سعر وحدة تنافسي مباشر من المصنع بالجملة لجميع طرازات السلسلة الثلاث
• قائمة ملاءمة كاملة لناقلات الحركة للسيارات الركاب وأنظمة التوجيه وجدول مرجع متقاطع لأرقام الأجزاء المشتقة
• حلول تغليف محايدة مخصصة لدرجة الخلوص، وشحم عالي الحرارة، ووضع علامات الليزر OEM
• دعم فني احترافي لتفكيك ناقل الحركة، وتركيب المحمل بالضغط، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للضوضاء غير الطبيعية

س 1: هل يمكن استبدال الطرازات 17TM04 و 17TM06 و 17TM07 ببعضها البعض مباشرة؟

تتشارك نفس القطر الداخلي 17 مم، ولكن الأبعاد الخارجية والعرض مختلفة، ولا يمكن تركيبها بشكل متقاطع. اختر الطراز المناسب وفقًا لحجم غلاف ناقل الحركة في السيارة.

س 2: ما هو الفرق بين الطراز HTF17TMxxU40AL والطراز الأساسي 17TMxx؟

إنها محامل متطابقة بأبعاد وختم ومعلمات تحميل متسقة، تختلف فقط في علامة بادئة الرقم التسلسلي لعلامة OEM التجارية، وقابلة للتبادل بالكامل.

س 3: ما هي أعراض الفشل التي تتطلب استبدال محمل ناقل الحركة من سلسلة 17TM؟

ضوضاء طنين مستمرة عند تغيير التروس، واهتزاز واضح لعمود ناقل الحركة، ومقاومة توجيه ثقيلة، وتسرب للشحم حول غلاف ناقل الحركة بعد القيادة لفترة طويلة. المحمل فقط هو الذي يحتاج إلى استبدال دون تغيير مجموعة ناقل الحركة بأكملها.