607YSX قفص نايلون أسطواني أسطواني محرك مركزي 607YSX-11-17 للصندوق 19*33.9*11 مم

1. نظرة عامة على المنتج

607YSX و 607YSX-11-17 عبارة عن محامل أسطوانية لا مركزية قياسية أحادية الصف مصممة خصيصًا لعلب التروس الكوكبية، بأبعاد موحدة 19 مم تجويف داخلي × 33.9 مم قطر خارجي × 11 مم عرض. تعتمد سلسلة YSX على هيكل حلقة داخلية لا مركزية متكاملة، ولا تتطلب عمودًا لا مركزيًا إضافيًا لتحقيق نقل لا مركزي، مما يبسط بشكل كبير الهيكل الميكانيكي الداخلي لعلبة التروس ويقلل من تكلفة المعالجة.

• 607YSX: محمل أسطواني لا مركزي قياسي أساسي، دوران أسطواني سلس، مناسب لمعدات تقليل الكواكب العامة ذات الأحمال الخفيفة والمتوسطة؛
• 607YSX-11-17: نموذج محسّن لأخدود تحديد الموضع اللا مركزي للحلقة الداخلية، علامة تحديد الموضع 11-17 لتحديد حدود التجميع الدقيقة، مضاد للانحراف أثناء الدوران الترددي عالي العزم، مفضل لعلب التروس ذات الأحمال الثقيلة عالية الدقة.

تعتمد جميع الموديلات على تصميم كثيف للأسطوانات لتحمل الأحمال الشعاعية النقية الكبيرة، ويفصل قفص النحاس المضغوط الأسطوانات بالتساوي لتجنب تصادم الاحتكاك. المادة الخام هي فولاذ محامل GCr15 متكامل، معالج بالكامل بالتقسية إلى 59-63HRC مع صلابة مستقرة ومقاومة قوية للتآكل. تستخدم على نطاق واسع في مخفضات التروس الكوكبية المؤازرة، ومخفضات سرعة المحركات الصغيرة، وعلب تروس النقل الآلي، وآلات تقليل المنسوجات، ومعدات القيادة اللامركزية الصناعية الخفيفة.

احصل على عرض أسعار في غضون 24 ساعة لمشروعك

2. المواصفات الفنية

الأبعاد القياسية الموحدة

607YSX

607YSX-11-17

يمكن توفير رسومات الأبعاد الكاملة وجداول الأحمال الكاملة لطرازين عند طلب العميل.

3. المزايا الرئيسية

1. تصميم متكامل للحلقة الداخلية اللا مركزية المدمجة، يلغي ملحقات العمود اللا مركزي المنفصلة، ويبسط هيكل التجميع الداخلي لعلبة التروس ويقلل من تكلفة الإنتاج الإجمالية
2. 607YSX-11-17 مع أخدود علامة تحديد الموضع الحصري، محاذاة تجميع سريعة، يمنع بفعالية دوران الحلقة الداخلية تحت حمل الصدمات عالي العزم
3. تصميم موحد للأسطوانات الكثيفة، مساحة اتصال كبيرة، قدرة تحمل شعاعية ممتازة وصلابة هيكلية، تشغيل مستقر مستمر للأحمال الثقيلة بدون ضوضاء غير طبيعية
4. قفص ختم نحاسي مقاوم لدرجات الحرارة العالية، ليس من السهل تشويهه تحت التشغيل عالي السرعة لفترة طويلة، يحافظ على دوران الأسطوانة المنتظم وفقدان الاحتكاك المنخفض
5. معالجة تقسيية كاملة من فولاذ GCr15 المتكامل، صلابة موحدة، أداء قوي مضاد للإجهاد ومقاوم للتآكل، عمر خدمة طويل تحت التشغيل الدوري المستمر
6. خيارات قابلة للتخصيص: خلوص شعاعي موسع C3، قفص نايلون PA66، حلقة محمل مقاومة للصدأ من الفولاذ المقاوم للصدأ، علامة ليزر OEM، شحم مسبق التعبئة مخصص مقاوم للتآكل عالي الحرارة

يقلل بفعالية من تكرار صيانة علبة التروس ويطيل عمر خدمة تجميعات النقل اللا مركزي الكوكبي

4. التطبيقات

مجموعة المحامل الأسطوانية اللا مركزية 607YSX / 607YSX-11-17 هذه متوافقة على نطاق واسع مع معدات نقل التخفيض الصناعية التالية:

• مخفضات سرعة المحركات الكوكبية المؤازرة، مكونات القيادة اللا مركزية الداخلية لعلب التروس المصغرة الدقيقة
• معدات مناولة آلية، آلات رص، وتجميعات تقليل طاقة الشرائح الخطية
• علب تروس تقليل سرعة أنوال النسيج، هياكل نقل لا مركزية خفيفة لآلات الطباعة
• وحدات طاقة هيدروليكية صغيرة، آلات كهربائية للحدائق، وأجهزة تقليل زراعية خفيفة
• قطع غيار بديلة لما بعد البيع لمعدات علب التروس الكوكبية ذات المحامل اللا مركزية ذات التجويف 19 مم

حل مثالي مزدوج المواصفات للمحامل اللا مركزية ذات الأحمال الثقيلة لجميع أنواع معدات نقل التخفيض الكوكبي التي تتطلب تحديد موضع دقيق

5. لماذا تختار محامل GQZ

1. 25 عامًا من الخبرة المهنية في تصنيع المحامل الأسطوانية اللا مركزية، سلسلة 607YSX قابلة للتبادل بالكامل مع المحامل اللا مركزية القياسية الدولية، تفاوت الأبعاد المتسق ومؤشرات أداء الحمل
2. خدمة OEM و ODM مخصصة كاملة تدعم تعديل الخلوص، واستبدال مادة القفص، وتخصيص علامة الليزر
3. فحص صارم لكامل العملية: اختبار صلابة تركيبة المواد الخام، اكتشاف دقة تشكيل الحلقة الداخلية اللا مركزية، اختبار نعومة دوران الأسطوانة واختبار دورة التعب الحركي قبل التسليم
4. يقدم فريق هندسة المحامل المحترف إرشادات حول تفاوت غلاف علبة التروس وتجميع تحديد الموضع في غضون 24 ساعة
5. خطوط تجميع إنتاج ضخم مستقرة مع أسعار جملة تفضيلية لمصنعي معدات علب التروس على المدى الطويل

نحن نركز على أداء تحديد الموضع اللا مركزي المستقر، ومتانة الأحمال الثقيلة، والتعاون المربح للجانبين على المدى الطويل مع المشترين الصناعيين العالميين

6. مراقبة الجودة

1. فحص التركيب الكيميائي للمواد الخام وصلابة السطح لفولاذ محامل كروم GCr15
2. تشكيل دقيق، خراطة، وطحن للحلقة الداخلية اللا مركزية والحلقة الخارجية المتكاملة
3. عملية معالجة حرارية بالتقسية والتطبيع بدرجة حرارة ثابتة لتثبيت الإجهاد الداخلي للمعدن وتحسين مقاومة تآكل السطح
4. اختبار أداء منفصل مستهدف لطرازين: اختبار متانة الدوران المستمر لـ 607YSX، اختبار عزم الدوران المضاد للانحراف لأخدود تحديد الموضع لـ 607YSX-11-17، فحص انتظام الخلوص الشعاعي
5. فحص تجميع الأسطوانة الموحد وإعادة فحص الأبعاد والمظهر المنفصل لكل طراز قبل التعبئة بالزيت المضاد للصدأ والشحن

كل دفعة من المحامل تمر باختبار متانة دورة الحمل الثقيل الترددي الكامل لأخذ العينات لضمان تشغيل نقل لا مركزي مستقر داخل علب التروس الكوكبية

7. احصل على عرض أسعار الآن

إذا كنت بحاجة إلى محامل أسطوانية لا مركزية قياسية 607YSX ذات أحمال ثقيلة ومحامل لا مركزية 607YSX-11-17 ذات فتحة تحديد موضع لمعدات علب التروس الكوكبية، فأرسل استفسارك إلينا مباشرة.

ستتلقى خدمات دعم احترافية كاملة بعد تقديم الاستفسار:

• رد سريع لعرض أسعار المصنع الرسمي في غضون 24 ساعة
• إرشادات فردية حول تفاوت غلاف علبة التروس ومعلمات تحديد الموضع اللا مركزي من مهندسي محامل محترفين
• اقتراحات حلول محامل مخصصة بما في ذلك خيارات الخلوص الموسع C3 وحلقة المحمل المقاومة للصدأ من الفولاذ المقاوم للصدأ
• سعر جملة مباشر تنافسي من المصنع للطلبات المجمعة المختلطة من الطرازين

أرسل كمية الشراء المطلوبة لكل طراز وبيئة تشغيل المعدات للحصول على عرض أسعار رسمي مفصل

8. أسئلة وأجوبة

1. س1: ماذا يعني اللاحقة 11-17 لـ 607YSX-11-17؟

   ج1: 11-17 هو رمز علامة تحديد الموضع على أخدود الحلقة الداخلية اللا مركزي، يستخدم للمحاذاة السريعة أثناء تجميع علبة التروس لتجنب انحراف دوران الحلقة الداخلية تحت عزم دوران عالٍ.

2. س2: ما هو الفرق الأساسي بين 607YSX و 607YSX-11-17؟

   ج2: أبعاد القطر الخارجي الإجمالية متسقة تمامًا؛ 607YSX هو نموذج عام للحلقة الداخلية الملساء الأساسية؛ يضيف 607YSX-11-17 أخدود تحديد موضع للحلقة الداخلية، ودقة تجميع أعلى وقدرة أقوى على منع الانحراف لعلب التروس ذات الأحمال الثقيلة وعزم الدوران العالي.

3. س3: ما هي المعدات التي تستخدم فيها محامل YSX اللا مركزية بشكل أساسي؟

   ج3: متوافقة بشكل أساسي مع جميع أنواع علب التروس الكوكبية، وتحقق نقل تخفيض السرعة اللا مركزي بدون هيكل عمود لا مركزي إضافي.