Brief: هل تساءلت يومًا كيف تعمل محامل المستشعرات على تحسين موثوقية الرافعة الشوكية وتمكين الصيانة التنبؤية؟ يوفر هذا الفيديو عرضًا تفصيليًا لمحامل المستشعرات BMO6206/064S2/UA108A وEA108A، مما يوضح دمجها في أنظمة نقل الحركة والتوجيه للرافعة الشوكية. ستشاهد كيف يعمل المستشعر المدمج والموصل معًا لمراقبة السرعة ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي، مما يساعد على تقليل وقت توقف المعدات.
Related Product Features:
مستشعر مدمج ووحدة تحمل للمراقبة في الوقت الحقيقي لسرعة الدوران ودرجة حرارة التشغيل.
يضمن الموصل الكهربائي المدمج نقل إشارة مستقر إلى أنظمة التحكم في الرافعة الشوكية.
مصنوع من الفولاذ المحمل GCr15 المتميز بصلابة 58-62 HRC لمزيد من المتانة.
يكتشف السرعات بدقة من 0 إلى 13,000 دورة/دقيقة اعتمادًا على السرعة المحددة للمحمل.
يدعم استراتيجيات الصيانة التنبؤية لتقليل وقت توقف المعدات غير المخطط له.
قابلة للتبديل مع محامل استشعار مكافئة من علامات تجارية مثل SKF وNSK.
الأسئلة:
ماذا يفعل المستشعر الموجود في محمل BMO6206 للرافعات الشوكية؟
يقوم المستشعر المدمج بمراقبة المعلمات في الوقت الفعلي مثل سرعة الدوران ودرجة حرارة التشغيل لمكونات الرافعة الشوكية، مما يتيح الكشف المبكر عن المشكلات ويساعد في تقليل وقت التوقف غير المخطط له.
ما هي نماذج الرافعة الشوكية المتوافقة مع محامل BMO6206/064S2/UA108A/EA108A؟
هذه المحامل متوافقة مع نماذج الرافعات الشوكية السائدة بما في ذلك الرافعات الشوكية الكهربائية Toyota (سلسلة 8FB) والرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي Linde (سلسلة H)، خاصة في أنظمة القيادة والتوجيه الخاصة بها.
لماذا يعد الموصل المتكامل سمة أساسية لمحمل المستشعر هذا؟
يعمل الموصل المدمج على تبسيط تركيب الأسلاك في آلات الرافعة الشوكية من خلال ضمان نقل إشارة مستقر بين المستشعر ونظام التحكم في السيارة، مما يلغي الحاجة إلى محولات إضافية.